Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB715
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB715
Характеристики
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Ширина упаковки | 10,8 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687044676 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21654 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Торговые номера | 21654 |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB715 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- KIA - 0K30A3328Z
- KIA - K0BA23328Z
- KIA - KK3703328Z
- KIA - SK0BA23328Z
- MAZDA - B0923329Z
- MAZDA - B09249290
- MAZDA - B09249290A
- MAZDA - B45533292
- MAZDA - B4553329Z
- MAZDA - B4Y3323ZA
- MAZDA - B4Y53329Z
- MAZDA - B4Y63323A
- MAZDA - B4Y63323Z
- MAZDA - B4Y63323ZA
- MAZDA - B5Y63323Z
- MAZDA - B5Y63323Z9A
- MAZDA - B5Y63323ZA
- MAZDA - B5Y63323ZA9A
- MAZDA - B5Y63328Z
- MAZDA - B5Y63328Z9A
- MAZDA - B5Y63328Z9C
- MAZDA - B5Y63328ZA
- MAZDA - B5Y63328ZA9C
- MAZDA - B5Y83323Z
- MAZDA - B5Y83328Z
- MAZDA - B5Y83328ZA
- MAZDA - B5Y83323ZA
- MAZDA - B5Y83328ZB
- MAZDA - B6Y63328ZA
- MAZDA - B6Y83328Z
- MAZDA - BCYC3323Z
- MAZDA - BCYW3323Z
- MAZDA - BCYW3323ZA
- MAZDA - BCYW3323ZB
- MAZDA - BCYW3323ZC
- MAZDA - BCYW3328Z
- MAZDA - BCYW3328ZA
- MAZDA - BRY03328Z
- MAZDA - BRY43328ZA
- MAZDA - BRY73323Z
- MAZDA - BRY73323ZA
- MAZDA - DCY03323Z
- MAZDA - DCY03323ZA
- MAZDA - DCY03323ZB
- MAZDA - DCY03328ZA
- MAZDA - DCY03328ZB
- MAZDA - DCY13323Z
- MAZDA - DCY13328Z
- MAZDA - DCY53323Z
- MAZDA - DCY53328Z
- MAZDA - DCY93323Z
- MAZDA - DCY93328Z
- SAO - B5Y63323Z
Подходит для следующих модификаций:
- AVELLA 11.1995-12.2001 1.3 75 л.с
- AVELLA 02.1997-12.2001 1.5 75 л.с
- AVELLA хэтчбек 11.1995-12.2001 1.3 75 л.с
- AVELLA хэтчбек 02.1997-12.2001 1.5 75 л.с
- RIO седан (DC_) 01.2000-07.2002 1.3 75 л.с
- RIO седан (DC_) 01.2002-01.2005 1.5 95 л.с
- RIO седан (DC_) 01.2000-07.2002 1.5 16V 98 л.с
- RIO хэтчбек (DC) 01.2000-07.2002 1.3 82 л.с
- RIO хэтчбек (DC) 01.2000-07.2002 1.3 75 л.с
- RIO хэтчбек (DC) 01.2000-07.2002 1.5 16V 98 л.с
- RIO хэтчбек (DC) 01.2002-01.2005 1.5 16V 97 л.с
- 121 II (DB) 01.1990-01.1996 1.3 16V 53 л.с
- 121 II (DB) 01.1990-01.1996 1.3 i 16V 72 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1989-01.1994 1.3 67 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1989-01.1994 1.3 16V 73 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1989-01.1991 1.6 84 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1991-01.1994 1.6 16V 88 л.с
- 323 C IV (BG) 09.1989-06.1993 1.8 130 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1991-01.1993 1.8 16V Полный привод 103 л.с
- 323 C V (BA) 01.1994-01.1998 1.3 16V 73 л.с
- 323 C V (BA) 01.1994-01.1998 1.5 16V 88 л.с
- 323 F IV (BG) 01.1989-01.1991 1.6 84 л.с
- 323 F IV (BG) 04.1991-04.1994 1.6 90 л.с
- 323 F IV (BG) 01.1991-01.1994 1.6 16V 88 л.с
- 323 F IV (BG) 01.1989-01.1994 1.8 16V 103 л.с
- 323 F IV (BG) 01.1991-01.1994 1.8 Полный привод 103 л.с
- 323 F V (BA) 01.1994-01.1998 1.5 16V 88 л.с
- 323 III (BF) 09.1989-04.1990 1.1 55 л.с
- 323 III Hatchback (BF) 09.1989-10.1989 1.1 54 л.с
- 323 III Station Wagon (BW) 11.1986-08.1987 1.7 D 54 л.с
- 323 III Station Wagon (BW) 11.1986-10.1989 1.7 D 57 л.с
- 323 III Station Wagon (BW) 10.1989-03.1993 1.7 D 56 л.с
- 323 P V (BA) 01.1996-01.1998 1.3 16V 73 л.с
- 323 P V (BA) 01.1996-01.1998 1.5 16V 88 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1989-01.1991 1.3 67 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1991-01.1994 1.3 16V 73 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1989-01.1991 1.6 84 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1989-01.1991 1.6 87 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1989-01.1996 1.6 16V 88 л.с
- 323 S IV (BG) 08.1989-07.1994 1.7 D 56 л.с
- 323 S IV (BG) 01.1989-01.1994 1.8 16V 103 л.с
- 323 S V (BA) 01.1994-01.1998 1.3 16V 73 л.с
- 323 S V (BA) 01.1994-01.1998 1.5 16V 88 л.с
- 323 S V (BA) 01.1994-01.1998 1.6 TD 82 л.с
- DEMIO (DW) 01.1998-01.2003 1.3 16V 63 л.с
- DEMIO (DW) 01.1998-01.2000 1.3 i 16V 72 л.с
- DEMIO (DW) 01.1996-01.2002 1.3 i 16V (DW3W) 83 л.с
- DEMIO (DW) 01.2000-01.2003 1.5 16V 75 л.с
- MX-3 (EC) 01.1991-01.1993 1.6 90 л.с