Фильтр ГУР (Страница 90)
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 8120008SX
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 8499135552
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 0004660604
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул SO1263
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 57131E
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 1457431426
Фильтр гидроусилителя 99*59 XMQ6127, XMQ6129Y, ZK 6116, ZK6118HA, ZK6122H9, ZK 6 (Yutong). Артикул 34C7B08501
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул A1021800109
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 3496197
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул RP352
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 153468
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 119150
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул ELH4199
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 999
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул BBU5866
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул WS15005002
Фильтр гура Ford. Артикул 98CT3K520BAN
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 15761
Фильтр ГУР L=100 D=120 HOWO T5G (WG9725470033/1) (Sitrak). Артикул WG9725470033
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 1457429820
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул MD215
Фильтр-элемент масла ГУР Omn DAF, Iveco, MAN, MB, Neoplan, RVI, Scania, Volvo (Partiq). Артикул 013200300
Как выбрать фильтр ГУР: тип установки, материал фильтрующего элемента, совместимость с системой
Фильтр гидроусилителя руля отвечает за очистку рабочей жидкости от продуктов износа насоса, рейки и шлангов. Со временем в системе накапливаются металлическая стружка, частицы резины и продукты окисления масла, которые ускоряют выход из строя насоса ГУР и рулевого механизма. Установка фильтра продлевает ресурс гидросистемы, снижает шум работы насоса и предотвращает заклинивание перепускных клапанов рулевой рейки.
Применяется как в штатных контурах, где фильтр предусмотрен производителем, так и в качестве дополнительной защиты при ремонте, замене насоса или рейки, а также при переходе на другую жидкость ГУР.
Типы фильтров ГУР
Встроенные в бачок — фильтрующий элемент размещён внутри расширительного бачка ГУР и заменяется вместе с ним. Такая конструкция распространена на большинстве легковых автомобилей и не требует разрыва магистрали.
Магистральные (линейные) — устанавливаются в разрез шланга обратки между рейкой и бачком. Чаще применяются как тюнинг-решение или при ремонте, когда нужно отсечь загрязнения после выхода из строя насоса.
Сетчатые на заборнике насоса — простая сетка грубой очистки, защищающая насос от крупных частиц. Очищается промывкой при обслуживании системы.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — тонкость фильтрации (микроны), пропускная способность, рабочее давление и температурный диапазон. Для систем ГУР типичны значения тонкости от 10 до 40 мкм: чем меньше число, тем тоньше очистка, но выше сопротивление потоку. Материал фильтрующего элемента — синтетическое микроволокно, бумага с пропиткой или металлическая сетка. Корпус выбирают исходя из давления в обратной магистрали — алюминий и сталь подходят для всех систем, пластик допустим только на линии низкого давления.
При подборе обращайте внимание на диаметр входного и выходного штуцеров (обычно указывается в миллиметрах или дюймах), тип присоединения (фитинг, шланговое соединение, резьба) и совместимость с применяемой жидкостью — минеральной, синтетической или ATF.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните, предусмотрен ли фильтр конструкцией автомобиля или приобретается как доработка.
- Сверьте каталожный номер с VIN — производители меняли тип бачка с фильтром в рамках одной модели.
- Проверьте совместимость фильтра с типом жидкости, которая залита в систему.
- При установке магистрального фильтра соблюдайте направление потока, указанное стрелкой на корпусе.
- После монтажа выполните прокачку системы для удаления воздуха.
- Меняйте фильтр одновременно с заменой жидкости ГУР.
В каталоге tachka.ru представлены фильтры ГУР для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди марок — Mahle, Mann-Filter, Hengst, Bosch, Febi, SWAG. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр ГУР под конкретный автомобиль?
Подбор ведут по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали. На многих моделях фильтр интегрирован в бачок, поэтому заказывают бачок в сборе. Если фильтр устанавливается дополнительно, ориентируются на диаметры шлангов обратной магистрали и тип жидкости.
Можно ли заменить фильтр ГУР самостоятельно?
Замена бачка с фильтром выполняется без специального инструмента: снимаются хомуты, отсоединяются шланги, бачок меняется на новый, затем система прокачивается вращением руля от упора до упора при работающем двигателе. Для магистрального фильтра дополнительно потребуется аккуратный разрез шланга и установка новых хомутов.
Как часто менять фильтр ГУР?
Регламент задаёт производитель автомобиля. Если отдельного интервала нет, фильтр меняют вместе с заменой жидкости ГУР или при ремонте насоса и рейки. После замены изношенного насоса установка нового фильтра обязательна — иначе оставшаяся в системе стружка повредит новый агрегат.
Нужно ли регистрировать установку дополнительного фильтра?
Установка фильтра в обратную магистраль ГУР не относится к изменениям конструкции, требующим регистрации, при условии что не нарушается герметичность системы и не ухудшаются её характеристики.
Появился гул насоса ГУР — поможет ли замена фильтра?
Если фильтр забит, насос работает с повышенной нагрузкой и может гудеть. Замена фильтра вместе с жидкостью часто устраняет шум на ранней стадии. При длительной эксплуатации с грязной жидкостью гул сохраняется и после замены — это признак износа самого насоса.