A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 173)

НАЙДЕНО: 41125 ТОВАРОВ
стр. 173 из 1371

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул B08.530

Elring · Германия
Артикул: B08.530
337 ШТ
616.8 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 175369

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 175369
422 ШТ
428.5 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Dodge Grand Caravan III 1995-2000. Артикул JT174K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT174K
14 ШТ
120.1 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул Z15315R

Zikmar
Артикул: Z15315R
39 ШТ
156.4 р.

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул JT203K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT203K
8 ШТ
45.2 р.

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 20-51004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51004-SX
22 ШТ
38 р.

Фильтр АКПП Masuma для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MFT-2010

Masuma · Россия
Артикул: MFT-2010
479 ШТ
23.2 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул TBI1058

Tatsumi
Артикул: TBI1058
4 ШТ
33.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
33 ШТ
53.9 р.

Фильтр АКПП Miles для Mercedes-Benz G-Класс AMG 6x6 I 2014-2018. Артикул GFICS008

Miles · Китай
Артикул: GFICS008
15 ШТ
94.3 р.

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 1040018

Metaco
Артикул: 1040018
16 ШТ
105.7 р.

Фильтр АКПП для а/м Lifan X50 (15-)/Solano (08-) [RDC15FE/RDC15RA] Luzar для Lifan Smily I (320) 2008-2015. Артикул LTF30412

Luzar · Россия
Артикул: LTF30412
7 ШТ
50.3 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 106100

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 106100
375 ШТ
114.4 р.

Фильтр АКПП Luzar для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул LTF30406

Luzar · Россия
Артикул: LTF30406
26 ШТ
62.8 р.

Фильтр АКПП Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GFCMP000

Miles · Китай
Артикул: GFCMP000
65 ШТ
35.5 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 02177

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 02177
334 ШТ
92.8 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул LT-1045

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1045
2 ШТ
80.4 р.

Фильтр АКПП Sakura для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул TE-11050

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-11050
24 ШТ
68.5 р.

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул B08.530

Elring · Германия
Артикул: B08.530
337 ШТ
616.8 р.

Фильтр АКПП Masuma для Chevrolet Captiva I 2010-2018. Артикул MFTU004

Masuma · Россия
Артикул: MFTU004
16 ШТ
50.7 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
18 ШТ
56.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 20-51028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51028-SX
40 ШТ
25.6 р.
44.3 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул ADF122123

Blue Print · Германия
Артикул: ADF122123
336 ШТ
139.8 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул Z15303R

Zikmar
Артикул: Z15303R
3 ШТ
68.3 р.

Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 20-51018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51018-SX
374 ШТ
42.2 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
336 ШТ
55.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 20-51012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51012-SX
443 ШТ
74.6 р.

Фильтр АКПП Patron для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул PF5136

Patron · Беларусь
Артикул: PF5136
365 ШТ
84.8 р.

Фильтр АКПП Stellox для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 20-51018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51018-SX
374 ШТ
42.2 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи