A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 174)

НАЙДЕНО: 41125 ТОВАРОВ
стр. 174 из 1371

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул Z15110R

Zikmar
Артикул: Z15110R
4 ШТ
94.3 р.

Фильтр АКПП Mahle для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул HX 151KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 151KIT
129 ШТ
102.2 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
15 ШТ
27.8 р.

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул PF5093

Patron · Беларусь
Артикул: PF5093
319 ШТ
37.8 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул PF5063

Patron · Беларусь
Артикул: PF5063
314 ШТ
60.7 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
71 ШТ
36.8 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для BMW X3 I (E83) 2003-2008. Артикул 21078

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 21078
30 ШТ
75.1 р.

Фильтр АКПП Blue Print для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул ADBP210016

Blue Print · Германия
Артикул: ADBP210016
385 ШТ
38.4 р.
54.9 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco II 1980-1989. Артикул 14254

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14254
373 ШТ
18.2 р.

Фильтр АКПП AMD для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул AMDFL371

AMD
Артикул: AMDFL371
6 ШТ
46 р.

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 20-51025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51025-SX
127 ШТ
18.6 р.

Фильтр АКПП Metaco для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 1040123

Metaco
Артикул: 1040123
17 ШТ
95.6 р.

Фильтр АКПП Patron для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PF5162

Patron · Беларусь
Артикул: PF5162
357 ШТ
125.7 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул LT-1033

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1033
41 ШТ
78.6 р.

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул B13268

Borsehung · Германия
Артикул: B13268
16 ШТ
256.1 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 107397

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107397
9 ШТ
102.1 р.

Фильтр АКПП Miles для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GFICS008

Miles · Китай
Артикул: GFICS008
31 ШТ
94.3 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул QF11B00040

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00040
122 ШТ
41.1 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Opel Omega B 1994-2003. Артикул TBI1035

Tatsumi
Артикул: TBI1035
6 ШТ
40.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 100 136 0020

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0020
36 ШТ
186.7 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 44530

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44530
367 ШТ
108.1 р.

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
55.8 р.

Фильтр АКПП Denckermann для Skoda Octavia A7 2017-2019. Артикул A220111

Denckermann · Польша
Артикул: A220111
428 ШТ
54.3 р.

Фильтр АКПП Stellox для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 20-51170-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51170-SX
433 ШТ
24.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 32878

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32878
25 ШТ
71.9 р.

Фильтр АКПП Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 20-51020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51020-SX
397 ШТ
37.7 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул Z15303R

Zikmar
Артикул: Z15303R
3 ШТ
68.3 р.

Фильтр АКПП Mahle для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул HX 167D

Mahle · Германия
Артикул: HX 167D
45 ШТ
84.8 р.

Фильтр АКПП Unio для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул FLT-30005

Unio · Россия
Артикул: FLT-30005
15 ШТ
54.1 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи