Фильтр АКПП (Страница 20)
Фильтр АКПП Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K31778401
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул LT-1032
| Вид коробки передач | U140E/F, U240E/F, U241E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул JT294K
| Длина | 197 мм |
| Вид коробки передач | 722.6, BTR M74, W5A300, W5A330, W5A380, W5A400, W5A580, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181624 |
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул LT-1057
| Вид коробки передач | 4EAT, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул SG 1023
| Длина | 201 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 20 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 33251612701
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SG 1702
| Вид коробки передач | 01J, VL-300, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Версия | 01J 301 383 N, 01J 301 383 R |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 20-51046-SX
| Вес | 0,044 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул K31779801
Фильтр АКПП Zekkert для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул OF-4418G
| Вес | 0,30 кг |
| Длина | 274 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709476 |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул LT-1023
| Вид коробки передач | FN4A-EL, FS5A-EL, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 20-51078-SX
Фильтр АКПП Japanparts для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул FT007
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553317984 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул LT-1095
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Mann-Filter для ВАЗ 2105 1990-2012. Артикул W 914/2
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 9 |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558708306 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,2 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 69 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул LT-1066
| Кроме варианта оснащения | A89 |
| Вид коробки передач | 722.9, 7G-Tronic, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Japanparts для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FT060
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319575 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Ford Focus I 1998-2005. Артикул SG 1064
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 4F27E, FN4A-EL, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Высота | 53 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 20-51002-SX
| Ограничение производителя | GM |
| Вид коробки передач | 4F27E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521841 |
Фильтр АКПП Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул K31778401
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Citroen C-Crosser 2010-2013. Артикул SG 1093
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Вид коробки передач | Jatco JF010E, Jatco JF011E, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 51 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2019. Артикул H 50 002
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558064198 |
| Длина | 497 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 281 мм |
| Высота | 50 мм |
Фильтр АКПП Zekkert для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул OF-4416G
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 189,8 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Высота 1 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709469 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 111,7 мм |
| Высота | 50,4 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул LT-1184
| Вид коробки передач | RE0F11A, JF015, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
Фильтр АКПП Patron для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул PF5142
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 0CJ, 0CK, 0CL, 0DK, 0HL, DL382, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492864 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул LT-1157
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней), Автоматическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Фильтр АКПП Meat & Doria для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул KIT21030
| Для артикула | KIT21030 |
| Версия | ARMAN |
| Вид коробки передач | 7G-Tronic Plus |
Фильтр АКПП Sakura для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул TE-30390
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул JT214K
| Длина | 202 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180405 |
| Ширина | 190 мм |
| Высота | 49 мм |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Alpine A310 1971-1977. Артикул W 914/2
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 9 |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558708306 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,2 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 69 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.