A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 207)

НАЙДЕНО: 43758 ТОВАРОВ
стр. 207 из 1459

Фильтр АКПП Quattro Freni для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул QF11B00051

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00051
102 ШТ
40 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул Z15110R

Zikmar
Артикул: Z15110R
4 ШТ
94.6 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
189 ШТ
146.2 р.

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
36.7 р.

Фильтр АКПП Segmatic для Toyota Matrix II (E140) 2009-2010. Артикул SGTF20011101

Segmatic
Артикул: SGTF20011101
351 ШТ
18.5 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 100 398 0006

Meyle · Германия
Артикул: 100 398 0006
4 ШТ
81.9 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул PF5081

Patron · Беларусь
Артикул: PF5081
27 ШТ
63.4 р.

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 10 92 4538

SWAG · Германия
Артикул: 10 92 4538
78 ШТ
96 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
17 ШТ
46.3 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 05628

OSSCA · Китай
Артикул: 05628
92 ШТ
32.5 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 17798

OSSCA · Китай
Артикул: 17798
89 ШТ
36.9 р.

Фильтр АКПП Luzar для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул LTF18402

Luzar · Россия
Артикул: LTF18402
26 ШТ
97.3 р.

Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 20-51044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51044-SX
5 ШТ
31.7 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул PF5086

Patron · Беларусь
Артикул: PF5086
21 ШТ
71.1 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
10 ШТ
99.6 р.

Фильтр АКПП JP Group для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул 1131900500

JP Group · Дания
Артикул: 1131900500
7 ШТ
47.1 р.

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 100 136 0023

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0023
27 ШТ
304.8 р.

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
14 ШТ
26.3 р.

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул PF5000

Patron · Беларусь
Артикул: PF5000
25 ШТ
47.1 р.

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул PF5017

Patron · Беларусь
Артикул: PF5017
21 ШТ
46.1 р.
38.8 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 109100

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 109100
24 ШТ
192 р.

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
22 ШТ
395.2 р.

Фильтр АКПП Mahle для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул HX 190D

Mahle · Германия
Артикул: HX 190D
30 ШТ
137 р.

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул MFT9038

Masuma · Россия
Артикул: MFT9038
15 ШТ
57.7 р.

Фильтр АКПП Mahle для SsangYong Rexton IV 2017-2023. Артикул HX 230 KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 230 KIT
20 ШТ
228.2 р.

Фильтр АКПП Patron для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул PF5056

Patron · Беларусь
Артикул: PF5056
22 ШТ
73.3 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул H 6003 z

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 6003 z
641 ШТ
55.6 р.

Фильтр АКПП Filtron для John Deere 5010 1998-2001. Артикул OP 647/3

Filtron · Польша
Артикул: OP 647/3
470 ШТ
26.6 р.

Фильтр АКПП Luzar для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул LTF19408

Luzar · Россия
Артикул: LTF19408
32 ШТ
74.2 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи