A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 210)

НАЙДЕНО: 43828 ТОВАРОВ
стр. 210 из 1461

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
36.7 р.

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
100 ШТ
19.4 р.

Фильтр АКПП Patron для Ford Explorer IV 2006-2010. Артикул PF5122

Patron · Беларусь
Артикул: PF5122
17 ШТ
101.6 р.

Фильтр АКПП Mahle для Scania P 2017-2026. Артикул HC 113

Mahle · Германия
Артикул: HC 113
36 ШТ
118.1 р.

Фильтр АКПП LYNXauto для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул LT-1240

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1240
25 ШТ
66.9 р.

Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул B12703

Borsehung · Германия
Артикул: B12703
31 ШТ
52.3 р.

Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
28 ШТ
27.4 р.

Фильтр АКПП Segmatic для UZ-Daewoo Matiz I 1998-2026. Артикул SGTF20011091

Segmatic
Артикул: SGTF20011091
8 ШТ
24.8 р.

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-1996. Артикул PF5010

Patron · Беларусь
Артикул: PF5010
21 ШТ
56.5 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2018. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
410 ШТ
34.2 р.

Фильтр АКПП Vika для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул K31778401

Vika · Китай
Артикул: K31778401
37 ШТ
39.4 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
33 ШТ
146.2 р.

Фильтр АКПП Patron для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PF5136

Patron · Беларусь
Артикул: PF5136
58 ШТ
86.2 р.

Фильтр АКПП SWAG SWAG extra для Volkswagen Golf II 1979-1992. Артикул 99 91 4254

SWAG · Германия
Артикул: 99 91 4254
4 ШТ
20.2 р.

Фильтр АКПП Filtron для Ferrari Dino 208/308 GT4 1975-1989. Артикул OP 549

Filtron · Польша
Артикул: OP 549
463 ШТ
27.2 р.

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda Civic IX 2012-2017. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
16 ШТ
57.7 р.

Фильтр АКПП Unio для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FLT-30003

Unio · Россия
Артикул: FLT-30003
13 ШТ
61.5 р.

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 31195001

Vika · Китай
Артикул: 31195001
8 ШТ
53 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
33 ШТ
146.2 р.

Фильтр АКПП Patron для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул PF5064

Patron · Беларусь
Артикул: PF5064
20 ШТ
77.5 р.

Фильтр АКПП Denckermann правый для Audi S6 IV (C7) 2014-2018. Артикул A220107

Denckermann · Польша
Артикул: A220107
378 ШТ
60.6 р.

Фильтр АКПП Mann-Filter для John Deere 6000 1992-1997. Артикул WH 980/3

Mann-Filter · Германия
Артикул: WH 980/3
33 ШТ
171.2 р.

Фильтр АКПП Denckermann левый для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул A220106

Denckermann · Польша
Артикул: A220106
389 ШТ
70 р.

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул PF5017

Patron · Беларусь
Артикул: PF5017
21 ШТ
46.1 р.

Фильтр АКПП Azumi для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул jt31002k

Azumi
Артикул: jt31002k
25 ШТ
286.3 р.
45.9 р.

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 44176

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 44176
1398 ШТ
55.2 р.

Фильтр АКПП Partberry для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул PB133996

Partberry
Артикул: PB133996
4 ШТ
18.3 р.

Фильтр АКПП JP Group для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1131900400

JP Group · Дания
Артикул: 1131900400
2 ШТ
27 р.

Фильтр АКПП Segmatic для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул SGTF20011114

Segmatic
Артикул: SGTF20011114
7 ШТ
30.5 р.

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи