Фильтр АКПП (Страница 33)
Фильтр АКПП LYNXauto для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул LT-1059
| Вид коробки передач | Jatco JF402E, JF405E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LT-1073
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Модельный год от | 2004 |
Фильтр АКПП Hengst для Scania 3 1988-1996. Артикул H24W05
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Резьба | M23x1,5 |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Торговые номера | 6044100000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776075229 |
| Высота | 118 мм |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул K31778401
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП Metalcaucho для Mercedes-Benz A-Класс AMG II (W177) 2018-2026. Артикул 21016
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108610653 |
Фильтр АКПП Meat & Doria для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 21090
| Вид коробки передач | S-TRONIC (DSG) |
| Для артикула | 21090 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул LT-1022
| Вид коробки передач | MPS6 DCT450, Powershift, SPS6 DCT470, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул SG 1006
| Вид коробки передач | KM175, KM177, Автоматическая коробка передач 3-ступенчатая |
| Торговые номера | JT203K |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021010069 |
| Ширина | 171 мм |
| Высота | 18 мм |
Фильтр АКПП Japanparts для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул FT060
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319575 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул SG 1702
| Вид коробки передач | 01J, VL-300, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Версия | 01J 301 383 N, 01J 301 383 R |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-1996. Артикул SG 1004
| Вид коробки передач | 722.3, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 164 мм |
| Высота | 21 мм |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SG 1064
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 4F27E, FN4A-EL, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Высота | 53 мм |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул JT471
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181161 |
| Длина | 55 мм |
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул SG 1016
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | A4S270R, GM4L30E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 45 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул LT-1036
| Вид коробки передач | U660E/F, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул LT-1073
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Модельный год от | 2004 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул LT-1070
| Вид коробки передач | 722.6, W5A330/580, W5J400, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Zekkert для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул OF-4438G
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709629 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Patron для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул PF5092
| Вид коробки передач | A6GF1, A6MF1/2/3, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035306 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул SG 1066
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 6HP19, 6HP19 X, 6HP19 Z, 6HP21, 6HP21 X, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул SG 1010
| Вид коробки передач | 5HP18, A5S310Z, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 199 мм |
| Высота | 30 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул LT-1075
| Вид коробки передач | Jatco JF011E, RE0F10A, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней) |
Фильтр АКПП LYNXauto для Opel Combo C 2001-2012. Артикул LT-1064
| Вид коробки передач | AF13/17, Aisin AW60-40LE/41SN, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Alpina B5 F10/F11 2010-2016. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП Japanparts для Lexus RX II 2003-2008. Артикул FT038
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553318912 |
Фильтр АКПП Stellox для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 20-51047-SX
| Вес | 0,245 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 20-51041-SX
| Вес | 0,212 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП LYNXauto для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул LT-1062
| Вид коробки передач | A4CF1, A4CF2, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.