Фильтр АКПП (Страница 431)
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул TBI1079
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Miles для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул GFICS002
| Вес | 1 кг |
| Длина | 179.7 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр тонкой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236895583 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прокладкой масляного картера |
| Ширина | 167.2 мм |
| Высота | 36.5 мм |
Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 1331900300
| Торговые номера | 1331900309 |
| Серия | |
| Вид коробки передач | 722.6, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412115845 |
Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул GIH02104
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102748913 |
| Применимость производителя | Mercedes-Benz |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 66 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 144x68x66 мм |
Фильтр АКПП Filtron для Lancia Fulvia 1967-1976. Артикул OP 549
| Наружный диаметр | 93,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62,5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 1 | 72,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608005496 |
| Высота | 132 мм |
Фильтр АКПП Patron для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул PF5031
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034750 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Фильтр АКПП Patron для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул PF5088
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035269 |
Фильтр АКПП Patron для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул PF5147
| Материал | Полимерный материал |
| Длина | 245 мм |
| Вид коробки передач | 6T40E, 6T45E, 6T50, X23F, X23FHD, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035672 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 76 мм |
Фильтр АКПП Patron для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул PF5022
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034668 |
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 70 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для MAN TGE 2017-2026. Артикул 171618
| Вес | 1,675 кг |
| Длина | 486 мм |
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 24 11 8 612 901 |
| Комплектность | С прокладкой, с резьбовой пробкой маслосливного отверстия, с винтами, с фильтром |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224716182 |
| Ширина | 285 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 106100
| Вес | 0,349 кг |
| Длина | 203 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224061008 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 100 136 0003
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с коробкой передач непосредственног |
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0012 |
| Серия | Original |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | DQ250, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Комплект прессфильтров |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074001691 |
Фильтр АКПП Blue Print для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул ADBP210016
| Вес | 0,028 кг |
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746181321 |
| Высота | 51 мм |
Фильтр АКПП Purflux для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул TEK004
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 3286064520044 |
| Внутренний диаметр | 123 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП Luzar для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул LTF19404
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Febi Bilstein (полимерный материал) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 48368
| Вес | 0,381 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Длина | 231,5 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483687 |
| Ширина | 195,5 мм |
| Высота | 122 мм |
Фильтр АКПП Zikmar для Geely Emgrand 7 I 2009-2020. Артикул Z15236R
Фильтр АКПП Luzar для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул LTF19405
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Zikmar для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул Z15303R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Segmatic для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул SGTF20011158
| Вес | 270 г |
| Артикул | SGTF20011158 |
| Длина | 205 мм |
| Номера кроссов производителя | 112980S 30665101 52852913AB 52852913K 68059549AA 77362222 A220075 B216 FSFCH002 JT405K JT53405K MVFILT21 PF5131 QF11B00027 Z15133R |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Dodge Модель: CHARGER 2.7 Год: 2006-2010 Модель: CHALLENGER 3.5 Год: 2008-2010 |
| Длина упаковки | 205 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 255x52x205 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000241947 |
| Товарная группа | фильтры КПП |
| Расширенное описание | Фильтр АКПП с прокладкой поддона DODGE CHARGER 2.7 2006 - 2010; DODGE CHALLENGER 3.5 2008 - 2010; D |
| Ширина упаковки | 255 мм |
| Ширина | 255 мм |
| Высота упаковки | 52 мм |
| Высота | 52 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 33251784201
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Tatsumi для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул TBI1079
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Kortex для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул KO4041
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Azumi для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул JT28440
| Вес | 0.578 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4580482077920 |
| Высота | 75 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 11398
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093113985 |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул QF11B00024
| Вес | 0.194 |
| Габариты в упаковке | 150x150x45 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 14256
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 195,5 мм |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816142560 |
| Ширина | 157,5 мм |
| Высота | 35,5 мм |
Фильтр АКПП Masuma для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул MFT4006
| Вес | 0.285 кг |
Фильтр АКПП Mann-Filter для Volvo F10 1976-1995. Артикул W 917
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Резьба | 3/4-16 UNF |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558709204 |
| Комплектность | С возвратным клапаном |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Давление открытия обгонного клапана | 1,1 бар |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 85 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.