Фильтр АКПП (Страница 479)
Фильтр АКПП Quattro Freni для Lexus RX IV 2015-2017. Артикул QF11B00044
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 230x140x75 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 20-51172-SX
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699328621 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Tatsumi для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул TBI1020
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 620.140
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Комплектность | С винтами, с прокладкой масляного картера |
| Рекомендации производителя масла | ATF FE MB 236.15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248852729 |
| Вид коробки передач | 722.9.., K7C, W7B/C/N/X, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 10 93 0157
| Вес | 0,495 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647757 |
| Длина | 268 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 014 136 0000
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074465998 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП JP Group для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 1331900300
| Торговые номера | 1331900309 |
| Серия | |
| Вид коробки передач | 722.6, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412115845 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул JT493
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 189 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905872 |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 53 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 20-51004-SX
| Для оригинального номера | A2202770095 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521858 |
Фильтр АКПП Patron для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул PF5141
| Длина | 144 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492918 |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Ширина | 160,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Фильтр АКПП Denckermann для Volvo P1800 1962-1973. Артикул A210053
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Резьба | 3/4"-16 UNF |
| Наружный диаметр 1 | 93 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225706324 |
| Высота | 85 мм |
Фильтр АКПП Metaco для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 1040151
Фильтр АКПП Stellox для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 20-51045-SX
| Вес | 0,226 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 08900
| Вес | 0,425 кг |
| Для оригинального номера | 126 277 02 95 S2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816089001 |
Фильтр АКПП Tatsumi для Daewoo Kalos I 2002-2007. Артикул TBI1022
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 10 93 0157
| Вес | 0,495 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647757 |
| Длина | 268 мм |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 58 мм |
Фильтр АКПП Patron для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул PF5037
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | ПА (полиамид) |
| Толщина | 36,0 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255034804 |
| Ширина | 126,0 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 20-51170-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699328607 |
Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 014 027 0051
| Вид коробки передач | 722.6, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074059500 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без проладки |
| Количественная единица | Штука |
| Торговые номера | MHF0001 |
Фильтр АКПП Hengst для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул EG218H D320
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Торговые номера | 2848130000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776051445 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Tatsumi для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул TBI1020
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Luzar для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул LTF18402
| Гарантия | 24 месяца / В зависимости от регламента проведения ТО |
Фильтр АКПП Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 33011615401
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул B12703
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130938 |
Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул Z15103R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Hengst для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул EG218H D320
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Торговые номера | 2848130000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776051445 |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул 20-51042-SX
| Вес | 0,347 кг |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 31194501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638443 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 107826
| Вес | 0,077 кг |
| Наружный диаметр | 53,5 мм |
| Длина | 136 мм |
| Для оригинального номера | 0BH 325 183 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224078266 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SWAG для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 32 92 6055
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Серия | SWAG extra |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688260550 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Высота | 22,6 мм |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.