Фильтр АКПП (Страница 8)
Фильтр АКПП Vika (сталь) для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 33251612201
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729604691 |
| Необходимое количество | 1 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП Japanparts для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул FT047
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553319186 |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул JT471
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243181161 |
| Длина | 55 мм |
| Вид коробки передач | 02E, DQ250, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 106 мм |
Фильтр АКПП Zekkert для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул OF-4416G
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 189,8 мм |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Высота 1 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976709469 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 111,7 мм |
| Высота | 50,4 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул K31780301
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570448000 |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул LT-1025
| Вид коробки передач | JA5A-EL, Jatco JF506E, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
Фильтр АКПП Patron для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул PF5118
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | CVT-Автоматическая коробка передач (без ступеней) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255035481 |
Фильтр АКПП Bosch для Scania 3 1988-1998. Артикул F 026 407 118
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | P 7118 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024902329 |
| Высота | 105 мм |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 33251783701
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул PF5202
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Вид коробки передач | K7A240, K7A350, K7X350, K7X400, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255036174 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул LT-1036
| Вид коробки передач | U660E/F, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул SG 1062
| Вид коробки передач | RE4F04A, RE4F04B, RE4F04V, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 29 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул 20-51095-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276704329 |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул B13268
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137081 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул SG 1065
| Вид коробки передач | 6HP26, 6HP26 X, 6HP26 Z, 6HP28, 6HP28 X, 6HP32, 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 107 мм |
Фильтр АКПП Sakura для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2017-2023. Артикул TE-26320
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Zekkert для Peugeot 306 1993-2002. Артикул OF-4417G
| Вес | 0,40 кг |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472412952 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SG 1056
| Вид коробки передач | 01M, AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 39821701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423731 |
Фильтр АКПП SCT-Germany для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул SG 1061
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | U151E, U151F, U250E, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4036021010618 |
| Ширина | 168 мм |
| Высота | 35 мм |
Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул JT23003
| Длина | 155 мм |
| Вид коробки передач | W6AJA, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180794 |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 80 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул LT-1066
| Кроме варианта оснащения | A89 |
| Вид коробки передач | 722.9, 7G-Tronic, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул K31780301
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570448000 |
Фильтр АКПП Japanparts для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул FT113
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553321165 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
Фильтр АКПП Patron для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул PF5141
| Длина | 144 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255492918 |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Ширина | 160,5 мм |
| Высота | 47 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул K31779801
Фильтр АКПП Metalcaucho для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 21037
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108600401 |
Фильтр АКПП Elring для Ford Kuga I 2010-2012. Артикул 203.510
| Вид коробки передач | Powershift 6DCT-450, Powershift 6DCT-470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248986882 |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.