Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 180422 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• ALPINA - 34211153196
• BMW - 34211153196
• BMW - 34211153913
• BMW - 34211154398
• BMW - 34211154399
• BMW - 34211154613
• BMW - 34211154614
• BMW - 34211155077
• BMW - 34211156463
• BMW - 34211156744
• BMW - 34211156745
• BMW - 34211156746
• BMW - 34211156747
• BMW - 34211156748
• BMW - 34211156749
• BMW - 34211157514
• BMW - 34211157757
• BMW - 34211157758
• BMW - 34211157925
• BMW - 34211157926
• BMW - 34211158323
• BMW - 34211158643
• BMW - 34211158912
• BMW - 34211159003
• BMW - 34211159273
• BMW - 34211159276
• BMW - 34212226010
• BMW - 34212226013
• DE LA CHAPELLE - 34211158912

Подходит для следующих модификаций:

ALPINA

• B6 (E21) 03.1978-08.1981 2.8 200 л.с
• B6 (E21) 09.1981-03.1983 2.8 218 л.с
• B6 (E30) 11.1983-07.1986 2.8 209 л.с

BMW

• 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 90 л.с
• 3 (E30) 01.1983-01.1988 316 (Ecotronic) 90 л.с
• 3 (E30) 01.1987-01.1988 316 i 102 л.с
• 3 (E30) 01.1987-01.1991 316 i 100 л.с
• 3 (E30) 01.1988-01.1991 316 i 102 л.с
• 3 (E30) 01.1982-01.1987 318 i 105 л.с
• 3 (E30) 01.1984-01.1988 318 i 102 л.с
• 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 115 л.с
• 3 (E30) 01.1987-01.1991 318 i 113 л.с
• 3 (E30) 01.1989-01.1991 318 is 136 л.с
• 3 (E30) 01.1982-01.1991 320 i 125 л.с
• 3 (E30) 01.1986-12.1986 320 i 129 л.с
• 3 (E30) 01.1982-01.1983 323 i 139 л.с
• 3 (E30) 01.1983-01.1986 323 i 150 л.с
• 3 (E30) 01.1985-01.1990 324 d 86 л.с
• 3 (E30) 01.1987-01.1991 324 td 115 л.с
• 3 (E30) 01.1983-01.1988 325 e 2.7 122 л.с
• 3 (E30) 01.1985-01.1987 325 e 2.7 129 л.с
• 3 (E30) 01.1983-01.1989 325 i 171 л.с
• 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i 170 л.с
• 3 (E30) 01.1986-01.1987 325 i X 171 л.с
• 3 (E30) 01.1986-01.1991 325 i X 170 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1991-01.1994 316 i 100 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1991-01.1994 316 i 102 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1987-01.1991 318 i 115 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1989-01.1994 318 i 113 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1988-01.1993 324 td 115 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1987-01.1993 325 i 170 л.с
• 3 Touring (E30) 01.1988-01.1993 325 i X 170 л.с
• 3 Кабриолет (E30) 01.1990-01.1993 318 i 113 л.с
• 3 Кабриолет (E30) 01.1986-01.1993 320 i 129 л.с
• 3 Кабриолет (E30) 01.1985-01.1987 325 i 171 л.с
• 3 Кабриолет (E30) 01.1987-01.1993 325 i 170 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1984 518 90 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1987 518 i 105 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1987 520 i 125 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 520 i 129 л.с
• 5 (E28) 01.1986-01.1987 524 d 86 л.с
• 5 (E28) 01.1983-01.1987 524 td 115 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1987 525 e 122 л.с
• 5 (E28) 01.1983-01.1987 525 e 125 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 525 e 129 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1987 525 i 150 л.с
• 5 (E28) 01.1981-01.1987 528 i 184 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i 220 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i, M 535 i 185 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 535 i, M 535 i 192 л.с
• 5 (E28) 01.1985-01.1987 M5 286 л.с
• 6 (E24) 01.1982-01.1987 628 CSi 184 л.с
• 6 (E24) 01.1979-08.1984 633 CSi 197 л.с
• 6 (E24) 01.1977-01.1989 635 CSi 192 л.с
• 6 (E24) 01.1982-04.1982 635 CSi 218 л.с
• 6 (E24) 01.1984-01.1986 635 CSi 185 л.с
• 6 (E24) 01.1987-01.1989 635 CSi 211 л.с
• 6 (E24) 01.1984-01.1988 M 635 CSi 286 л.с
• 6 (E24) 01.1986-01.1989 M 635 CSi 260 л.с
• Z1 Roadster 01.1988-01.1991 2.5 170 л.с