Тормозные колодки Icer. Артикул 181412
Тормозные колодки Icer. Артикул 181412
Характеристики
| Ширина | 147,6 мм |
| Высота | 67,3 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | 24711, 24712, 24713, D506-7385 |
| Номер технической информации | 181412 |
| Толщина 2 | 12,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Высота 2 | 65,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Kelsey Hayes |
| Ширина 2 | 189,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073083791 |
| Исполнение оси | Передний мост |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181412 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BUICK - 12510005
- CHEVROLET - 12370005
- CHEVROLET - 12510005
- CHEVROLET - 19152705
- OLDSMOBILE - 12510005
- PONTIAC - 12510005
Подходит для следующих модификаций:
- SKYLARK 10.1993-09.1994 2.3 122 л.с
- SKYLARK 09.1992-09.1993 2.3 Limited 117 л.с
- SKYLARK 01.1994-12.1999 3.1 159 л.с
- SKYLARK 01.1989-01.1991 3.3 V6 162 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1991-09.1992 2.2 112 л.с
- BERETTA купе (1_37) 01.1991-12.1996 2.2 97 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1996 2.2 118 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1996 2.3 182 л.с
- BERETTA купе (1_37) 09.1990-12.1996 2.3 16V 177 л.с
- BERETTA купе (1_37) 09.1989-12.1993 3.1 141 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1993-09.1996 3.1 150 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1992-09.1993 3.1 LT 140 л.с
- BERETTA купе (1_37) 04.1987-12.1996 3.1 V6 141 л.с
- BERETTA купе (1_37) 10.1993-09.1996 3.1 Z26 162 л.с
- CAVALIER купе 10.1989-09.1994 3.1 140 л.с
- CAVALIER седан 10.1994-07.2004 2.2 122 л.с
- CAVALIER седан 01.1991-01.1996 2.2 RS 122 л.с
- CORSICA (1_69) 09.1991-12.1993 2.2 112 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1989-09.1992 2.3 182 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1989-09.1992 3.1 144 л.с
- CORSICA (1_69) 09.1989-12.1990 3.1 137 л.с
- CORSICA (1_69) 09.1990-12.1993 3.1 141 л.с
- CORSICA (1_69) 10.1992-09.1996 3.1 162 л.с
- CORSICA хэтчбек 09.1991-12.1991 2.2 112 л.с
- GRAND AM седан 01.1993-12.1995 2.3 152 л.с