Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181800 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• SUBARU - 26296AE190
• SUBARU - 26296AE200
• SUBARU - 26296FG000

Подходит для следующих модификаций:

SUBARU

• FORESTER (SH_) 01.2008-01.2013 2.0 AWD 150 л.с
• FORESTER (SH_) 01.2010-2013 2.0 AWD 150 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2006-01.2007 1.5 AWD 105 л.с
• IMPREZA седан (GD) 06.2001-09.2006 1.6 95 л.с
• IMPREZA седан (GD) 07.2002-01.2009 1.6 AWD 95 л.с
• IMPREZA седан (GE, GV) 01.2008-2011 1.5 107 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2006-01.2007 1.5 AWD 105 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2003-01.2006 1.6 AWD 95 л.с
• IMPREZA хэтчбек (GR, GH, G3) 01.2008-01.2012 1.5 F 107 л.с
• LEGACY IV универсал (BP) 01.2008-01.2009 2.5 i AWD 173 л.с
• LEGACY V (BM) 01.2009-01.2014 2.5 i AWD (BM9) 167 л.с
• LEGACY V универсал (BR) 01.2009-01.2014 2.0 D AWD 150 л.с
• LEGACY V универсал (BR) 01.2009-01.2014 2.0 i AWD 150 л.с
• LEGACY V универсал (BR) 01.2012-01.2014 2.0 i AWD 150 л.с
• LEGACY V универсал (BR) 01.2009-01.2014 2.5 i AWD (BR9) 167 л.с
• OUTBACK (BL, BP) 01.2008-01.2009 2.5 AWD 173 л.с
• OUTBACK (BR) 01.2013-2014 2.5 i AWD 173 л.с
• OUTBACK (BR) 01.2009-2014 2.5 i AWD (BR9) 167 л.с