Клипсы (Страница 200)
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Alfa Romeo GT I 2003-2010. Артикул TJB1802
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул KE-448
| Диаметр | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116515578 |
| Длина | 0 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул TJB1234
| Вес | 0.01 кг |
| Количество | 10 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298062815 |
Клипса Tatsumi для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул TJB1018
| Вес | 0.02 кг |
| Количество | 10 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298051987 |
Клипса Febest для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 88570-047
| Вес | 0,014 кг |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161211 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QF33G00166
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 15x15x10 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 88570-052
| Вес | 0,006 кг |
| Длина | 15 мм |
| Диаметр | 7 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164038 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Toyota iQ I 2009-2015. Артикул TJB1005
| Вес | 0.02 кг |
| Количество | 10 шт. |
| Длина упаковки | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298051857 |
| Ширина упаковки | 42 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Kia Soul I 2009-2014. Артикул TJB1486
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Honda Shuttle I 1994-1998. Артикул 88570-041
| Вес | 0,0006 кг |
| Длина упаковки | 1,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170671 |
| Ширина упаковки | 1,4 см |
| Высота упаковки | 1,4 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул KJ-2428
| Длина | 10,3 мм |
| Диаметр | 7,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116512966 |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул TJB1041
| Количество | 10 шт. |
Пистон облицовки днища кузова Febest для Mitsubishi L300 II 1990-1991. Артикул 88570-057
| Вес | 0,008 кг |
| Диаметр | 6 мм |
| Длина | 26 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163871 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса Tatsumi для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул TJB1061
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Honda Orthia I 1995-2001. Артикул 88570-046
| Вес | 0,00165 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Длина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170688 |
| Ширина упаковки | 2,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул TJB1313
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул TJB1795
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Pontiac Vibe II 2009-2010. Артикул 88570-090
| Вес | 0,0011 кг |
| Длина | 17 мм |
| Диаметр | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170817 |
| Длина упаковки | 1,8 см |
| Ширина упаковки | 1,8 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул QF33G00321
| Вес | 0.005 |
| Габариты в упаковке | 20x20x20 мм |
Пружинный зажим для облицовки днища кузова Febi Bilstein (ПЭ (полиэтилен)) для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 100541
| Материал | ПЭ (полиэтилен), полимерный материал |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 25 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224005415 |
| Серия | febi Plus |
| Гарантия | 3 года гарантии |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул QF00X00058
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 20x20x15 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2014. Артикул 88570-096
| Вес | 0,0015 кг |
| Диаметр | 7 мм |
| Длина упаковки | 2,0 см |
| Длина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111170879 |
| Ширина упаковки | 1,4 см |
| Высота упаковки | 1,4 см |
Пистон облицовки двери Febest для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 88570-013
| Вес | 0,01 кг |
| Диаметр | 9 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Длина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163826 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Пистон облицовки днища кузова Febest для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1997. Артикул 88570-057
| Вес | 0,008 кг |
| Диаметр | 6 мм |
| Длина | 26 мм |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111163871 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Quattro Freni для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул QF33G00115
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 40x15x15 мм |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул KJ-2290
| Длина | 17 мм |
| Диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116597116 |
Клипса молдинга / защитной накладки Tatsumi для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул TJB1010
| Количество | 10 шт. |
Клипса молдинга / защитной накладки Febest для Mazda RX-8 I 2003-2012. Артикул 88570-142
| Вес | 0,0025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169750 |
| Длина | 11 мм |
| Длина упаковки | 3,2 см |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 0,7 см |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Lexus NX I 2014-2021. Артикул KJ-2449
| Длина | 12 мм |
| Диаметр | 9,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116513215 |
Клипса молдинга / защитной накладки Masuma для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул KJ-038
| Диаметр | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116771073 |
| Длина | 22,8 мм |
Как выбрать клипсы: тип крепления, размер посадочного отверстия, материал
Клипсы — это пластиковые или комбинированные крепёжные элементы, предназначенные для фиксации обивки салона, подкрылков, защиты двигателя, бамперов, молдингов, уплотнителей и декоративных накладок. Они обеспечивают быстрый монтаж и демонтаж деталей без применения резьбового крепежа, сохраняя при этом надёжное соединение и сглаживая вибрационные нагрузки. Клипсы используют как при штатном ремонте, так и при замене утерянных или сломанных оригинальных фиксаторов после снятия пластика, обшивки дверей или подкапотных элементов.
Типы и виды клипс
Распорные клипсы состоят из основания и центрального штифта. При нажатии на штифт нижняя часть распирается внутри отверстия, создавая разъёмное соединение. Применяются для подкрылков, защиты двигателя, шумоизоляции арок.
Ёлочные клипсы имеют ножку с несколькими ярусами лепестков. Запрессовываются в отверстие и удерживаются за счёт упругости лепестков. Используются для крепления обшивки дверей, потолка, багажника.
Клипсы для молдингов и уплотнителей имеют профильную форму с пазом или скобой и фиксируют декоративные элементы по периметру кузова, лобового стекла, дверных проёмов.
Металлические гайки-клипсы (скобы) используются совместно с саморезами и винтами там, где требуется усиленное соединение пластика с кузовными деталями.
Параметры подбора
Главные характеристики клипсы — диаметр посадочного отверстия, толщина зажимаемого пакета (суммарная толщина деталей, которые она удерживает), форма головки и тип ножки. Обозначения вида «6×8 мм» указывают на диаметр ножки и диаметр отверстия. Цвет клипсы у некоторых производителей кодирует размер или применение, но это не универсальный стандарт.
Материал также важен: полиамид и армированный пластик применяются для нагруженных мест, мягкий полипропилен — для уплотнителей и декоративных накладок. Для подкапотного пространства предпочтительнее термостойкие составы. Если клипса контактирует с влагой или реагентами, материал должен быть устойчив к ним.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер клипсы по каталогу производителя автомобиля — это самый надёжный способ подбора.
- Измерьте посадочное отверстие штангенциркулем, если оригинальный номер недоступен.
- Учтите толщину панели или пакета деталей: слишком короткая ножка не зафиксируется, слишком длинная упрётся в кузов.
- Заказывайте с запасом: при демонтаже распорные и ёлочные клипсы часто разрушаются и повторно не используются.
- Для видимых мест подбирайте клипсу по цвету, чтобы она не выделялась на фоне обшивки.
- Проверьте, идёт ли клипса в комплекте со штифтом или продаётся отдельно — у распорных моделей это критично.
В каталоге tachka.ru представлены клипсы как оригинального производства, так и от специализированных брендов крепежа: Romix, Restagraf, Patron, Era, Trucktec, Febi. Доступны как штучные позиции, так и наборы с сортировкой по типоразмерам, удобные для сервисов и владельцев нескольких автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать клипсу, если оригинальный номер неизвестен?
Снимите образец сломанной клипсы и измерьте диаметр ножки, диаметр шляпки и общую длину. Сравните параметры с описанием товара в карточке либо подберите визуально по фотографии. Универсальные наборы решают задачу, когда нужно быстро восстановить крепление без точного совпадения по каталогу.
Можно ли заменить клипсу самостоятельно?
Да, замена не требует специального инструмента. Для извлечения старой клипсы используют пластиковую съёмную лопатку или съёмник для облицовки, чтобы не повредить обшивку и кузов. Установка новой клипсы выполняется нажатием до характерного щелчка.
Подходят ли универсальные клипсы вместо оригинальных?
При совпадении посадочного диаметра, толщины пакета и формы головки универсальная клипса работает наравне с оригиналом. Однако в местах с повышенной нагрузкой или вибрацией предпочтительнее оригинальные детали либо аналоги известных брендов крепежа.
Сколько клипс заказывать в запас?
Для разовой замены берите минимум на 20–30% больше требуемого количества: часть клипс ломается при демонтаже. Если предстоит снимать обшивку или подкрылки целиком, разумно подготовить полный комплект новых фиксаторов на весь узел.
Почему обшивка стучит даже после установки новых клипс?
Чаще всего причина — неподходящий типоразмер или разбитое посадочное отверстие в металле. Клипса должна сидеть плотно без люфта. Если отверстие деформировано, его восстанавливают ремонтной шайбой или подбирают клипсу с увеличенным распорным элементом.