Комплект болтов ГБЦ (Страница 2)
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул 709.190
| Резьба | M12x1,25x104 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042281 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Торговые номера | 22321-32000, 22321-32000 (10x), MD008769, MD008769 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Corteco для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 016089B
| Длина | 102 мм |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Торговые номера | 82016089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960349538 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 14-32333-03
| Длина | 141 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635088844 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 189.380
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248569429 |
| Резьба | M12x1,75x137 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 002 131, WHT 002 131 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 760.720
| Ширина зева гаечного ключа | 13 mm |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 1 535 535, 1 535 535 (10x), 7696197, 7696197 (10x) |
| Резьба | M9x1,25x96 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047439 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 14-32046-02
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011836 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Mark X II 2009-2026. Артикул 14-32333-01
| Длина | 141 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032663 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 233.380
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584231 |
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (14x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 270.130
| Резьба | M12x1,75x171 |
| Торговые номера | 9 497 825, 9 497 825 (12x) |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248174296 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 233.380
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248584231 |
| Резьба | M12x1,5x200 |
| Количество болтов | 14 |
| Торговые номера | 11 12 8 511 621, 11 12 8 511 621 (14x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 14-10016-01
| Материал | Сталь |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635143505 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai H-100 1996-2000. Артикул 81057300
| Длина | 105 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577157587 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 14-32031-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011669 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 14-32347-01
| Длина | 150 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039280 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для SsangYong Musso I 1993-2003. Артикул 820.106
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x80 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 603 990 01 10, 603 990 01 10 (4x), 603 990 02 10, 603 990 02 10 (9x), 603 990 03 10, 603 990 03 10 (5x) |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 10 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x102 |
| Количество болтов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054178 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 14-32126-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634268681 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 14-32347-01
| Длина | 150 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039280 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 189.380
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248569429 |
| Резьба | M12x1,75x137 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 002 131, WHT 002 131 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 14-32046-01
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011829 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 14-32152-02
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634409619 |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул 14-55029-01
| Резьба | M9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634363690 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 820.106
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x80 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 603 990 01 10, 603 990 01 10 (4x), 603 990 02 10, 603 990 02 10 (9x), 603 990 03 10, 603 990 03 10 (5x) |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 10 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x102 |
| Количество болтов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248054178 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 14-35774-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634316245 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz (сталь) для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 14-32347-01
| Длина | 150 мм |
| Материал | Сталь |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039280 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Geely MR 2005-2009. Артикул 14-55002-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365359 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 14-32386-01
| Длина | 162 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635090281 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул BK6389
| Длина 1 | 123 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205380776 |
| Резьба | M11 |
| Длина 2 | 146 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.