Крышка радиатора (Страница 59)
Крышка радиатора Masuma для Fiat Sedici I 2006-2014. Артикул MOX246
| Вес | 0.043 кг |
Крышка радиатора Masuma для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MOX246
| Вес | 0.043 кг |
Крышка радиатора Japanparts для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул KH-C19
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
| Высота | 25,5 мм |
Крышка радиатора Patron для Proton Gen-2 2004-2012. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Gates для Ford Sierra I 1982-1985. Артикул RC116
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Торговые номера | 7410-30016, RC225 |
| Давление | 1,0 бар, 15 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188824 |
| Высота | 24 мм |
Крышка радиатора Quattro Freni для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул QF55A00258
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x40x20 мм |
Крышка радиатора Japanparts для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул KH-W02
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001907018 |
| Давление | 1,2 бар |
Крышка радиатора Ganz для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GIF10003
| Вес | 0.004 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102749316 |
| Применимость производителя | Daewoo/Mazda/Mitsubishi/Toyota /0.9BAr |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 80x100x21 мм |
Крышка радиатора Gates для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
| Высота | 14 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Honda CR-V IV 2013-2018. Артикул RC0007
| Давление | 1,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022496 |
Крышка радиатора Quattro Freni для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул QF55A00031
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 80x80x80 мм |
Крышка радиатора Gates для Honda Capa 1998-2002. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
| Высота | 14 мм |
Крышка радиатора Japanparts для Honda Quint I 1980-1984. Артикул KH-C19
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
| Высота | 25,5 мм |
Крышка радиатора Gates для Ford Orion I 1983-1986. Артикул RC116
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Торговые номера | 7410-30016, RC225 |
| Давление | 1,0 бар, 15 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188824 |
| Высота | 24 мм |
Крышка радиатора Ganz для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул GIF10002
| Вес | 0.01 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102749309 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris / 0,9 BAr |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 27 мм |
| Вес брутто | 10 г |
| Габариты в упаковке | 64x45x27 мм |
Крышка радиатора Gates для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Высота | 20 мм |
Крышка радиатора Gates для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул RC127
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188930 |
| Торговые номера | 7410-30027 |
| Высота | 15 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул RC0040
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022816 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Suzuki Alto IV 1994-1998. Артикул 75-50970-SX
| Вес | 40 г |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771154 |
Крышка радиатора Patron для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Quattro Freni для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул QF55A00258
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 60x40x20 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул RC0196
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042388 |
Крышка радиатора Japanparts для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул KH-C19
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
| Высота | 25,5 мм |
Крышка радиатора Gates для Honda Legend III 1996-2004. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
| Высота | 14 мм |
Крышка радиатора Japanparts для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул KH-C30
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097092 |
| Высота | 21 мм |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул RC0196
| Давление | 1,4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042388 |
Крышка радиатора Japanparts для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул KH-C30
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097092 |
| Высота | 21 мм |
Крышка радиатора Patron для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Blue Print для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 75-50970-SX
| Вес | 40 г |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771154 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.