Крышка радиатора (Страница 91)
Крышка радиатора Blue Print для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора Gates для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора Japanparts для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул KH-C31
| Высота | 26 мм |
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097108 |
| Диаметр | 45,3 мм |
Крышка радиатора Stellox для Renault Kerax 1997-2026. Артикул 89-04703-SX
| Наружный диаметр | 53,5 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Толщина | 22,5 мм |
| Внутренняя резьба | M46x3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276448865 |
Крышка радиатора Patron для Daihatsu Gran Move 1998-2002. Артикул P16-0060
| Вес | 0,030 кг |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381366 |
Крышка радиатора ASAM для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 33552
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 15 мм |
| Для оригинального номера | 1640115520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026335524 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора Gates для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул RC0047
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
| Давление | 0,9 бар |
Крышка радиатора Patron для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Japanparts для Subaru XT 1984-1990. Артикул KH-C19
| Высота | 25,5 мм |
| Давление | 0,9 бар |
| Диаметр | 45,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001097078 |
Крышка радиатора Gates для Nissan Note I 2006-2012. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул RC0040
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022816 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул RC0047
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
| Давление | 0,9 бар |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул RC0058
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022984 |
Крышка радиатора Patron для Kia Pride I 1990-2001. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул RC0047
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022878 |
| Давление | 0,9 бар |
Крышка радиатора Patron для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул P16-0039
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382042 |
Крышка радиатора Gates для Nissan Almera Tino I 2000-2005. Артикул RC124
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Торговые номера | 7410-30024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188909 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 75-50964-SX
| Вес | 41 г |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703926 |
| Диаметр | 46 мм |
Крышка радиатора Blue Print для Toyota Model F 1982-1990. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора CALORSTAT by Vernet для Talbot Samba 1981-1986. Артикул RC0058
| Давление | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650022984 |
Крышка радиатора Gates для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Крышка радиатора Gates для Honda Insight I 2000-2006. Артикул RC134
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Высота | 14 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30076, RC126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700880 |
Крышка радиатора Blue Print для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул ADA109904
| Вес | 0,094 кг |
| Материал | Металл |
| Использование давления для открывания | 1,1 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063078862 |
Крышка радиатора Blue Print для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул ADC49902
| Вес | 0,050 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063499025 |
| Использование давления для открывания | 0,9 бар |
Крышка радиатора Stellox для Volvo FH 2005-2026. Артикул 89-05204-SX
| Вес | 0,048 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Точка включения | 0,75 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276448902 |
Крышка радиатора Stellox (Металл) для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 75-50951-SX
| Вес | 45 г |
| Материал | Металл |
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276703797 |
Крышка радиатора Patron для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул P16-0037
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382035 |
Крышка радиатора Gates для Ford Escort I 1968-1974. Артикул RC115
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Высота | 24 мм |
| Торговые номера | 7410-30015 |
| Давление | 0,9 бар, 13 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465188817 |
Крышка радиатора Gates для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул RC133
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 20 мм |
| Давление | 1,1 бар, 16 пси |
| Торговые номера | 7410-30075, RC128, RC212 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700873 |
Как выбрать крышку радиатора: давление срабатывания, размер посадочного места, материал
Крышка радиатора — герметизирующий элемент системы охлаждения двигателя, который выполняет роль предохранительного клапана. Она поддерживает рабочее давление в контуре, повышая температуру кипения охлаждающей жидкости, и регулирует обмен антифриза с расширительным бачком при нагреве и остывании. От исправности этой детали зависит стабильность температурного режима мотора, отсутствие утечек и риск возникновения паровых пробок.
Замена крышки требуется при появлении следов потёков антифриза вокруг горловины, перегреве двигателя без видимых причин, выдавливании жидкости в расширительный бачок или, наоборот, при подсосе воздуха в систему. Уплотнительные резинки со временем дубеют, пружина клапана теряет упругость, и характеристики срабатывания смещаются.
Типы крышек радиатора
Крышки на радиатор устанавливаются непосредственно на горловину теплообменника. Они оснащены двумя клапанами — впускным и выпускным, и работают в системах, где расширительный бачок негерметичен.
Крышки на расширительный бачок применяются в схемах с замкнутым контуром, где давление поддерживается именно в бачке. Конструкция аналогична, но размеры и форма посадки отличаются.
Крышки с манометром или термоиндикатором относятся к тюнинговой категории и позволяют контролировать давление в контуре визуально.
Параметры выбора
Главная характеристика — давление срабатывания клапана. Указывается в барах, кгс/см² или psi. Значение должно соответствовать рекомендации производителя автомобиля: занижение приведёт к преждевременному стравливанию и закипанию антифриза, завышение — к разрыву патрубков, повреждению радиатора или печки.
Важен тип посадки: байонетный замок, резьбовое соединение или защёлкивающаяся фиксация. Диаметр горловины и высота юбки клапана должны совпадать с оригиналом, иначе крышка либо не сядет, либо не обеспечит герметичность.
Материал корпуса бывает металлическим (хромированная сталь, алюминий) и пластиковым. Металлические долговечнее и устойчивее к нагреву, пластиковые легче и не подвержены коррозии. Уплотнители выполняются из термостойкой резины EPDM или силикона.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте давление срабатывания с данными технической документации или оригинальной маркировкой на старой крышке
- Проверяйте тип системы охлаждения автомобиля — крышки для радиатора и для расширительного бачка не взаимозаменяемы
- Учитывайте состояние горловины: при сильной коррозии новая крышка не обеспечит герметичность даже при правильном подборе
- При выборе тюнинговых крышек с повышенным давлением убедитесь, что патрубки и радиатор рассчитаны на такую нагрузку
- Обратите внимание на наличие сертификата качества — дешёвые подделки часто имеют некалиброванный клапан
В каталоге tachka.ru представлены крышки радиатора и расширительного бачка от производителей оригинальных и заменяющих компонентов: Stellox, Febi, Gates, Mahle, Behr Hella, Ajusa, NRF. Ассортимент охватывает легковые автомобили европейских, японских, корейских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что крышка радиатора неисправна
Признаки износа: подтёки антифриза вокруг горловины, перегрев двигателя при штатной работе вентилятора, постоянно полупустой расширительный бачок, шипение при остывании мотора, деформация патрубков. Окончательный диагноз ставится опрессовкой системы охлаждения с проверкой давления срабатывания клапана.
Можно ли поставить крышку с большим давлением, чем штатное
Не рекомендуется. Завышенное давление повышает температуру кипения антифриза, но создаёт избыточную нагрузку на патрубки, радиатор отопителя, помпу и сам теплообменник. На штатной системе это приводит к разрывам шлангов и течам через сальники.
Можно ли заменить крышку самостоятельно
Да, замена выполняется без инструмента на остывшем двигателе. Главное — дождаться, пока в системе не останется избыточного давления, иначе при откручивании горячий антифриз может выплеснуться. Новая крышка устанавливается до характерного щелчка или полной фиксации байонета.
Подходит ли крышка от другой модели автомобиля
Только при полном совпадении трёх параметров: типа посадки, диаметра горловины и давления срабатывания. Внешне похожие крышки могут различаться калибровкой клапана, что критично для работы системы охлаждения. Подбор по VIN или каталожному номеру предпочтительнее визуального сравнения.
Нужно ли менять крышку при замене радиатора
Желательно. Старая крышка с изношенным уплотнением и ослабленной пружиной может не обеспечить герметичность нового радиатора, а также вызвать те же проблемы, из-за которых проводилась замена. Стоимость детали несопоставима с возможными последствиями.