Дополнительное оборудование для квадроциклов (Страница 3)
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Sportsman Touring 2010-2011. Артикул 40.MP 0085
| Вес | 4,6 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 550/850 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Can-Am Outlander MAX 2007-2012. Артикул 40.MP 0088
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 500/650/800 |
| Прочее | Рама G1 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Sportsman 2009-2011. Артикул 40.MP 0078
| Вес | 4,9 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | Приобретается отдельно |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Ranger XP EFI 2011-2026. Артикул 40.MP 0119
| Вес | 7,8 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800 |
Площадка Storm для крепления лебедки Polaris Sportsman 2011-2015. Артикул 40.1889
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | Приобретается отдельно |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Honda Rancher TRX 2009-2015. Артикул 40.MP 0077
| Вес | 3,5 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 420 |
Площадка передняя Storm для под съемную лебедку Arctic Cat Wildcat AT 2012-2026. Артикул 40.2268
| Вес | 2,2 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 1000 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Sportsman 2011-2015. Артикул 40.MP 0099
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | Приобретается отдельно |
Площадка Storm для крепления лебедки Polaris Sportsman XP 2009-2011. Артикул 40.1889
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 550/850 |
Защиты квадроцикла Storm (полный комплект) для Stels 700D 2009-2026. Артикул 40.1867
| Вес | 12,2 кг. |
| Материал | Алюминиевый сплав с прозрачным анодированным покрытием 3 мм |
| Двигатель | V 700 |
| Прочее | Комплект включает: защиту днища, защиту передних рычагов, защиту порогов, защиту маятника. |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Can-Am Maverick 1000 2013-2015. Артикул 40.MP 0138
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 1000 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Stels 800 GT 2011-2015. Артикул 40.MP 0100
| Вес | 5,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Honda Rincon TRX FA 2007-2026. Артикул 40.MP 0083
| Вес | 3,8 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 680 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Sportsman EFI 2005-2011. Артикул 40.MP 0079
| Вес | 5 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Can-Am Outlander X-MR 2007-2012. Артикул 40.MP 0088
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 650 |
| Прочее | Рама G1 |
Защита Storm для днища и порогов квадроцикла Can-Am Outlander 2012-2015. Артикул 40.2177
| Вес | 14,3 кг. |
| Материал | Алюминиевый сплав с прозрачным анодированным покрытием 4 мм |
| Двигатель | V 800/1000/650 X-MR |
| Прочее | Рама G2 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Ranger RZR XP EFI 2011-2026. Артикул 40.MP 0111
| Вес | 7,2 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 900 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Can-Am Outlander 2012-2015. Артикул 40.MP 0107
| Вес | 3,9 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800/1000/650 X-MR |
| Прочее | Рама G2 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Sportsman EFI 2011-2026. Артикул 40.MP 0099
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Cectek Gladiator 2011-2026. Артикул 40.MP 0091
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 550 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Yamaha Rhino 700 2008-2015. Артикул 40.MP 0092
| Вес | 2,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 700 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Can-Am Outlander 2007-2013. Артикул 40.MP 0088
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 500/650/800 |
| Прочее | Рама G1 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Kawasaki BruteForce KVF 2006-2012. Артикул 40.MP 0087
| Вес | 4,6 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 750 |
Площадка Storm для крепления лебедки Polaris Ranger RZR S 2008-2026. Артикул 40.1455
| Вес | 2,3 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 800 |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Polaris Ranger RZR 2012-2026. Артикул 40.MP 0134
| Вес | 7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 570 |
Площадка Storm для крепления лебедки Polaris Sportsman Touring 2010-2011. Артикул 40.1889
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | Приобретается отдельно |
Площадка Storm для крепления снегового отвала Stels 500H 2009-2026. Артикул 40.MP 0095
| Вес | 2,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 500 |
Площадка Storm для крепления лебедки Polaris Scrambler 2012-2026. Артикул 40.1889
| Вес | 3,7 кг. |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием 5 мм |
| Двигатель | V 850 |
Шина Wanda для квадроцикла ATV/UTV WANDA P376 27X9-14. Артикул P376017
| Вес | 12 кг |
| Материал подробно | 6 слоев нейлонового корда |
| Тип протектора | Квадроциклы |
| Типоразмер шин | 27/9R14 |
| Особенности | Глубина протектора на некоторых размерах достигает 40 мм |
| Прочее | Грузоподъемность - 250 кг на колесо |
Шина Wanda для квадроцикла ATV/UTV WANDA P3048 30X10.00-14. Артикул P304803
| Вес | 18 кг |
| Тип протектора | Квадроциклы |
| Типоразмер шин | 30/10R14 |
| Особенности | Глубина протектора на некоторых размерах достигает 40 мм |
| Прочее | Грузоподъемность - 250 кг на колесо |
Как выбрать квадроцикл: тип техники, объём двигателя, тип привода
Квадроцикл — четырёхколёсное мототранспортное средство, предназначенное для движения по бездорожью, грунтовым дорогам, лесным и горным маршрутам. Используется для активного отдыха, охоты и рыбалки, фермерских и хозяйственных работ, патрулирования труднодоступных территорий, а также для спортивных дисциплин. В отличие от мотоцикла, квадроцикл устойчивее на рыхлых грунтах, способен буксировать прицепы и перевозить груз.
Типы квадроциклов
Утилитарные (Utility ATV) — универсальные модели с просторной посадкой, мощным двигателем, лебёдкой и багажными площадками. Подходят для хозяйственных задач, длительных поездок по бездорожью и буксировки.
Спортивные — лёгкие, с агрессивной геометрией и жёсткой подвеской, рассчитаны на высокую динамику и прохождение трасс. Грузоподъёмность и комфорт у них ограничены.
Туристические — комбинированный вариант: удобная посадка для двух человек, защита от грязи, увеличенный запас хода. Используются для дальних маршрутов.
Детские и подростковые — модели с ограниченным объёмом двигателя и сниженной максимальной скоростью, предназначенные для обучения вождению под контролем взрослых.
Ключевые параметры выбора
Объём двигателя. Детские модели начинаются от малолитражных силовых агрегатов, любительские и утилитарные — среднего объёма, мощные утилитарные и спортивные — большого объёма. Чем больше объём, тем выше тяговые характеристики и расход топлива.
Тип двигателя. Бензиновые двух- и четырёхтактные, реже электрические. Четырёхтактные тише, экономичнее и долговечнее, двухтактные — легче и динамичнее.
Привод. 2WD — задний, проще и легче, подходит для лёгкого бездорожья. 4WD — полный, обязателен для глубокой грязи, снега, переправ и буксировки. У части моделей есть подключаемая блокировка дифференциала.
Трансмиссия. Вариатор CVT — наиболее распространённый вариант, не требует переключений. Механика встречается в спортивных моделях. Наличие пониженной передачи важно для тяжёлых работ.
Подвеска и дорожный просвет. Независимая подвеска по обеим осям обеспечивает лучшую проходимость и комфорт. Чем выше клиренс, тем серьёзнее препятствия можно преодолевать.
На что обратить внимание при заказе
- Категория водительских прав: для квадроциклов общего назначения требуется удостоверение тракториста-машиниста категории AI, оформляемое через Гостехнадзор.
- Регистрация техники в Гостехнадзоре, наличие ПСМ и актуальных документов от производителя или поставщика.
- Соответствие задач возможностям модели: для хозяйственных работ важны лебёдка, фаркоп, грузовые площадки; для спорта — масса и динамика.
- Наличие сервисной поддержки и доступность запчастей в регионе эксплуатации.
- Комплектация: защита днища, рычагов, ветровое стекло, багажные кофры, чехлы — часть позиций приобретается отдельно.
- Состояние резины, аккумулятора и расходников при покупке техники, простоявшей на складе длительный срок.
В каталоге tachka.ru представлены квадроциклы для разных задач — от детских моделей до утилитарных и спортивных машин. Среди производителей, чья техника встречается на рынке, можно выделить Stels, Polaris, CFMOTO, Yamaha, Can-Am, Honda, Suzuki. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой квадроцикл выбрать новичку?
Для начинающего водителя подходит утилитарная модель среднего объёма с вариатором и полным приводом. Такая техника прощает ошибки в управлении, устойчива на бездорожье и универсальна по применению. От спортивных и крупнолитражных моделей на старте лучше отказаться.
Нужны ли права на квадроцикл?
Для управления внедорожным мототранспортом общего назначения требуется удостоверение тракториста-машиниста категории AI. Сама машина регистрируется в органах Гостехнадзора с выдачей паспорта самоходной машины и государственного регистрационного знака.
Можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?
Большинство квадроциклов относится к внедорожной мототехнике и не предназначено для движения по автомобильным дорогам. Допускается пересечение проезжей части и движение по обочинам в установленных случаях. Точные правила движения определяются регистрацией техники и местным законодательством.
Чем отличается утилитарный квадроцикл от спортивного?
Утилитарный рассчитан на длительные поездки, перевозку груза и работу с прицепом, имеет полный привод и вариатор. Спортивный — заметно легче, с жёсткой подвеской и динамичным двигателем, ориентирован на скоростную езду и трассы, но менее удобен для хозяйственных задач.
Какое дополнительное оборудование стоит приобрести сразу?
К базовым дополнениям относят лебёдку, защиту днища и рычагов, ветровое стекло, багажные кофры, чехол для хранения. Для зимней эксплуатации полезны муфты на руль и подогрев ручек, для летней — шноркель при частых переправах. Также рекомендуются шлем и защитная экипировка для водителя.