Лебедка (Страница 33)
Шпилька стяжная COMEUP DV6000S. Артикул 880076
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DV-12 light. Артикул 881526
Выключатель свободного хода для лебедок COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880061
Переходник для радиоуправления T-max. Артикул W1086
| Тип оборудования | Радио пульт |
Крышка площадки лебёдки из 2мм стали для Toyota Land Cruiser 80 1989-1997. Артикул 12.034.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 2 т |
| Тип оборудования | Крышка площадки лебедки |
| Прочее | Устанавливается над площадкой лебёдки. |
Площадка Podgotoffka под лебёдку с защитой для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул pl.03
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Прочее | Устанавливается в штатные места родного бампера. Возможна установка направляющих роликов и клюза разных размеров. Укомплектована съемной защитой. |
Кабель "минус " для лебедок 4Revo с тяговым усилием 8000-12000Lbs. Артикул 4R-WP031
| Тяговое усилие | 8000-12000 Lbs |
| Тип оборудования | Провода |
Rear cover для лебедки COMEUP DV-2500i/3500i/4500i. Артикул 880136
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени Seal Gen2 9.5. Артикул 880116
Трос синтетический Автоспас 8,6 мм/24 м с коушем, с крюком. Артикул W1530
| Тяговое усилие | 3000 lbs |
| Трос | Сталь |
| Длина троса | 24м |
| Диаметр | 8.6мм |
| Усилие на разрыв | 6800lbs |
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX10000II. Артикул ClutchHandleHWX10000II
Контактор (соленоид) 4Revo 200A (12V) для лебедки SLX 4500. Артикул 4R-WP319
Трос China синтетический 12 мм/25 м (готовый). Артикул 3189
| Вес | 2.35 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 12,5 тонны |
| Прочее | Диаметр - 12 мм. Длина - 25 м. |
Переключатель редуктора для лебёдок Runva серии Magnum 9000/12000. Артикул ClutchHandleMagnum
Набор прокладок для лебёдки RUNVA EWN17500. Артикул SealsEWN17500
Губки роликовые для лебедки Runva 8000/9000/12000. Артикул SRF15000
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
Ролики COMEUP 210мм DV-9/9i/12 light и Seal 9.5i , Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880023
| Размер | 20х210х255 мм |
| Назначение | 9000 |
| Прочее | Используется с лебедками серии DV-9/9i/12 light и Seal 9.5i Gen2 9.5/9.5i |
Редуктор для лебёдки 4Revo SRX 246:1. Артикул 4R-WP309
| Передаточное число редуктора | 246:1 |
Заглушка лебёдки Telawei под гос. номер. Артикул 1528
Муфта тормоза (колокольчик) Electric Winch для лебёдки (плоский выход). Артикул 5627
| Прочее | Муфта для колодочного тормоза , соединяющая тормоз с мотором с плоским валом. Подходит на лебедки различных производителей. |
Крышка площадки лебёдки OJ из 3мм стали для Jeep Wrangler JК 2006-2026. Артикул 12.206.01
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3 т |
| Тип оборудования | Крышка площадки лебедки |
| Прочее | Устанавливается на бампер OJ над площадкой лебёдки |
Узел щеточный для лебедки Runva EWB9500MAX. Артикул BHAB9500MAX
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva EWT4500A. Артикул ControlBoxEWT4500A
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 3-й ступени DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880012
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-6000S/L. Артикул 881099
Перчатки COMEUP для работы с лебедкой. Артикул 883437
Мотор для лебедки COMEUP 24V 2,6л/с для DV-9/9i/12Light Черный. Артикул 883126
| Мотор | 24v, 2.6 л.с. |
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок Electric Winch (под шлицы). Артикул 2348
Трос синтетический COMEUP DV/Seal series 10mm x 30.5m (Без крюка) (готовый). Артикул 883248
| Тяговое усилие | 11000 lbs |
| Длина троса | 30.5м |
| Диаметр | 10мм |
| Усилие на разрыв | 11000lbs |
| Прочее | Трос без крюка. |
Переключатель редуктора Runva EWP3500. Артикул ClutchHandleEWP3500
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.