Лебедка (Страница 35)
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWX9500. Артикул GHX9500
Мотор для лебедки COMEUP 24V для DV-6000. Артикул 881506
| Мотор | 24V 1.0 л.с. |
Тормоз для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул BRAV9500
Тормоз для лебёдки Runva серии EWB с размоткой на 3-й ступени. Артикул BKAB95003ST
Главный вал для лебедки COMEUP CUB2. Артикул 880255
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWD12000YD. Артикул MotorForHWD12000YD
Площадка крепления роликов/клюза лебёдки. Посадочные отверстия 114х166 мм и 114х254 мм.. Артикул 14.213.02
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 3 т |
| Прочее | В комплекте переходная пластина для крепления клюза/роликов с посадочными отверстиями 166мм |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 9500 lbs 4350 кг c облегчённой площадкой на цепях и проводами (синт. трос). Артикул EWX9500SR-KIT1
| Вес | 36.7 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Ширина упаковки | 645 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Трос | Синтетика |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Передаточное число редуктора | 230:1 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 223 мм |
| Установка | На цепях |
| Тип лебедки | Электрическая переносная |
| Размер троса | Длина 26 м, диаметр 9,2 мм |
| Управление | Проводной пульт, 3,6 м |
| Рекомендованная батарея | 650 CCA |
| Степень защиты | IP66 |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | На тросах |
| Мотор | 12 В, 6,1 л.с. |
| Тяговое усилие | 9500 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
Вал приводной для лебёдки Runva EWV6000. Артикул NV6000
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки DV-9. Артикул P21605QA000
Ролики направляющие для стального троса 4Revo 9000-12000lbs. Артикул 4R-WP029
| Тяговое усилие | 9000-12000 Lbs |
| Назначение | 9000 |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880082
Направляющие ролики для лебедки COMEUP (DV9/12 Light/Gen2 9.5, 12/5) (Без монтажных болтов). Артикул 880023-BB
| Назначение | 9000 |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Ford F350 . Артикул RIFF35-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP HV-10. Артикул 881135
Стропа динамическая T-MAX 6см х9м, 8000 кг. Артикул W0688
Блок COMEUP CBV-50 22680 кг. Артикул 883866
| Максимальная нагрузка | 22680кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Диаметр троса не больше 15.9 мм. Габариты: 31.5x15x5.5 см. |
Стойка мотора для лебедки COMEUP Seal Gen2 9.5/9,5i. Артикул 882520
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм/4 м (кусок). Артикул Rope11-4
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки на цепях (облегчённая). Артикул RIF000-30003
| Вес | 8.5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Съемные площадки на цепях |
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 12V 4Revo 4500 lbs 2038 кг (Синтетический трос). Артикул 4R-W453B
| Вес | 9 кг |
| Тяговое усилие | 4500lbs |
| Мотор | 12В: 1,9 л.с. |
| Редуктор | Планетарный |
| Передаточное число редуктора | 200:1 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 52 мм, ширина 76 мм |
| Трос | Синтетика |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Размер троса | Длина 12 м, диаметр 5,5 мм |
| Направляющие троса | Роликовые направляющие |
| Длина троса | 12м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV, Снегоходная |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Magnum 9000 lbs 4200 кг c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (стальной трос) РИФ. Артикул EWG9000U-KIT
| Вес | 45.76 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Ширина упаковки | 580 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Материал | Сталь |
| Трос | Сталь |
| Тяговое усилие | 9000 фунтов |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | В квадрат |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
| Комплектация | Лебёдка, провода с разъемами, площадка, палец для фаркопа, сумка |
| Прочее | Стальной трос |
Установочный комплект OJ лебёдки в бампер для УАЗ Буханка 3741, 3909, 2206, 3962 1990-2026. Артикул 12.115.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 5 т |
| Прочее | Площадка для установки роликов/клюза и защитная ступень |
Трос синтетический РИФ для лебёдки 14 мм/11 м (кусок). Артикул Rope14-11
Боковой кожух мотора COMEUP Seal 9.5i всех модификаций. Артикул 881222
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии EWT4500. Артикул MRBT4500
Пульт дистанционного управления 4Revo для лебедок TRX 9000-12000. Артикул 4R-WP024
| Тип оборудования | Пульт |
Комплект корпуса редуктора для лебедок COMEUP DV-12 Light. Артикул 881529
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени DV12light. Артикул 881527
Узел щеточный COMEUP GIO для лебедок серии Seal MadX. Артикул B35
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.