Лебедка (Страница 37)
Якорь RUS для лебедки. Артикул Y-BAT
| Назначение | Автомобиль |
| Прочее | Аналог якоря RJO . Лопата из дюралиминия , ручка из анодированной стали дополнительно окрашена в черный цвет, узел крепления ручки к лопате из анодированной стали, количество креплений шесть. |
Кабель "минус " для лебедок 4Revo с тяговым усилием 8000-12000Lbs. Артикул 4R-WP031
| Тяговое усилие | 8000-12000 Lbs |
| Тип оборудования | Провода |
Крюк под трос для лебедок COMEUP серии 9. Артикул 882024
| Материал | Алюминий |
| Тип и размер | 3/8 |
Блок COMEUP CBV-70 31750 кг. Артикул 883621
| Максимальная нагрузка | 31750кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Диаметр троса не больше 19.1 мм. Габариты: 35.5x17,5x6 см. |
Перчатки COMEUP для работы с лебедкой. Артикул 883437
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступеней DV-12Light. Артикул 881528
Трос синтетический 4Revo с коушем 9.5мм х 28м. Артикул 4R-SR095-28
| Длина троса | 28м |
| Диаметр | 9.5мм |
Мотор для лебедки COMEUP 12-12v, 5.6 лс. Артикул 881296
| Мотор | 12v, 5.6 л.с. |
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок DV-9/9i , DV-9000/9000i. Артикул 880003
Софт-шакл Runva 11 мм x 0,56 м, Оранжевый. Артикул FS11mm0.56m
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Переключатель редуктора Runva EWV9500/12500 с ручной размоткой на 3-й ступени. Артикул ClutchHandleEWV9500
Редуктор для лебёдки 4Revo SRX 246:1. Артикул 4R-WP309
| Передаточное число редуктора | 246:1 |
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva серии EWP. Артикул ControlBoxHosingEWP
Якорь RUS для грунта. Артикул Y-BGR
| Назначение | Автомобиль |
Мотор для лебёдки Runva EWX5000S. Артикул MotorForEWX5000S
| Вес | 4.3 кг |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DU-4000. Артикул 880226
Мотор для лебёдки Runva EWP3500A. Артикул MotorForEWP3500A
| Вес | 2.7 кг |
Мотор для лебёдки Runva EWD10000U. Артикул MotorForEWD10000U
Стойка мотора для лебедки COMEUP HV-10. Артикул 882093
Контактор блока управления лебедки redBTR 400A, 12V. Артикул 893400
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступеней DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880059
Вкладыш барабана для лебедок 4Revo TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP023
Трос China синтетический 12 мм/25 м (готовый). Артикул 3189
| Вес | 2.35 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 12,5 тонны |
| Прочее | Диаметр - 12 мм. Длина - 25 м. |
Коуш T-MAX для синтетического троса диаметром 6,3 мм. Артикул W0445
Клюз для лебедки China 6000 LBS алюминий под синтетический трос. Артикул 3598
| Материал | Алюминий |
| Размер | Крепежный размер 222 мм |
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWD12000. Артикул GRBHWD12000
Лебёдка электрическая для квадроцикла/снегохода 12V 4Revo 4500 lbs 2038 кг (Стальной трос). Артикул 4R-W453A
| Вес | 10 кг |
| Тяговое усилие | 4500lbs |
| Мотор | 12В: 1,9 л.с. |
| Редуктор | Планетарный |
| Передаточное число редуктора | 200:1 |
| Тормоз | Автоматический |
| Размер барабана | Диаметр 52 мм, ширина 76 мм |
| Трос | Сталь |
| Тип лебедки | Электрическая |
| Размер троса | Длина 12 м, диаметр 5,5 мм |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Длина троса | 12м |
| Интегрированное управление | Нет |
| Назначение | ATV, Снегоходная |
| Привод | Электрический 12v |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Стальной |
Переносная лебёдка РИФ: 12V Runva 5000 lbs 2268 кг c площадкой на цепях и проводами (в сборе) синтетический трос РИФ. Артикул EWX6000SR-KIT
| Вес | 39.5 кг |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Ширина упаковки | 440 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Размер троса | 7 мм x 25 метров |
| Напряжение питания | 12 |
| Тормоз | Автоматический обратный |
| Размер барабана | Диаметр 63 мм, ширина 228 мм |
| Трос | Синтетика |
| Монтажный размер | 254 x 114.3 мм |
| Управление | Проводной пульт |
| Направляющие троса | Алюминиевый клюз |
| Тип | Электрическая |
| Редуктор | Трехступенчатый планетарный |
| Передаточное отношение | 280 : 1 |
| Размер (Д х Ш х В) | 527 x 160 x 283 мм |
| Способ установки | На тросах |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Мотор | 12В4.2 кВт / 3.7 л.с. |
| Тяговое усилие | 6000 фунтов |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
Установочный комплект OJ лебёдки в бампер для Land Rover Defender 1983-2026. Артикул 12.115.01
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 5 т |
| Прочее | Площадка для установки роликов/клюза и защитная ступень |
Крепление управления на руле COMEUP для лебёдок CUB2/2s. Артикул 881561
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.