Масло для МКПП (трансмиссионное)
| Вес | 992 г |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Торговые номера | 44900, API GL-4, API GL-5, MIL-L 2105 D |
| Серия | MOTYLGEAR 75W-80 |
| Спецификация | GL-4 |
| Объем | 1 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 3374649966592 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Класс вязкости SAE | 75W90 |
| Торговые номера | 75W90, API GL-5 |
| Серия | Valvoline Axle Oil 75W-90 LS |
| Спецификация | API GL-5 |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941019611 |
| Серия | Marine High Performance Gear Oil 85W-90 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Вязкость по SAE | 85W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042025079 |
| Объем | 1 л |
| Торговые номера | 85W-90, P004345 |
| Спецификация | API GL-4, API: GL-4, GL-3, BMW MTF LT-4, GM 1940182, 1940768, VW G 50 |
| Торговые номера | 75W90, API GL-4, API: GL-4, GL-3, BMW MTF LT-4, GM 1940182, 1940768, VW G 50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941020136 |
| Серия | Valvoline Gear Oil 75W-90 |
| Серия | Valvoline Gear Oil 75W-80 |
| Спецификация | API GL-4, API: GL-4+, API: GL-4, GL-3, BMW MTF LT-2, Fiat 9.5555.0 MZ1, Tranself NFJ, Tranself NPF, Tranself TRJ, VW G 009 317, G 50, Volvo 97308, 97309 |
| Торговые номера | 75W80, API GL-4, API: GL-4+, API: GL-4, GL-3, BMW MTF LT-2, Fiat 9.5555.0 MZ1, Tranself NFJ, Tranself NPF, Tranself TRJ, VW G 009 317, G 50, Volvo 97308, 97309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941019987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352077 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Спецификация | API: GL-3, API: GL-4, BMW MTF LT-3, GM 19259104, GM 1940004, GM 1940764, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527 A2, VW G 052 726, VW G 055 726, VW G 060 726, VW G 070 726 A2 |
| Объем | 1 л |
| Класс вязкости SAE | 75W |
| Торговые номера | 75W, API: GL-3, API: GL-4, BMW MTF LT-3, GM 19259104, GM 1940004, GM 1940764, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527 A2, VW G 052 726, VW G 055 726, VW G 060 726, VW G 070 726 A2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941029733 |
| Серия | Valvoline Gear Oil 75W |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352084 |
| Серия | Motorbike Gear Oil 75W-90 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 500 мл |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Торговые номера | 75W-90, GL-5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, Motorbike Gear Oil 75W-90, P000248 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420075896 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | MAN 342 Typ M1, MB 235.0 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Торговые номера | 80W-90, GL-5, Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 80W-90, MAN 342 Typ M1, MB 235.0, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, P000218, ZF 002053, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Серия | Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 80W-90 |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420039249 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Спецификация по API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420039454 |
| Серия | Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL 75W-90 |
| Торговые номера | 75W-90, DAF, Eaton, GL-4, GL-5, Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL 75W-9, MAN M 3343 Typ M, MT-1, P000226, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Серия | Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 75W-140 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | BMW RearAxle, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D |
| Вязкость по SAE | 75W-140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420080388 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Торговые номера | 75W-140, BMW RearAxle, Ford WSL-M2C 192-A, GL-5, P000225, Scania STO 1:0, VME, Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D |
| Торговые номера | 85W-90, API GL5, MAN 342 Typ M1, MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, P000216, ZF Freigabenummer ZF000695, ZF TE-ML 16C/17B/19B/21A |
| Серия | Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 85W-90 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Рекомендации производителя масла | MAN 342 Typ M1 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 85W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042001047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352076 |
| Объем | 1 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420019500 |
| Серия | Vollsynthetisches Getriebeöl (GL 5) SAE 75W-90 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Торговые номера | 75W-90, GL-5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, P000232, Vollsynthetisches Getriebeöl (GL 5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352073 |
| Серия | Hochleistungs-Getriebeöl GL4+(GL4/GL5) SAE 75W-90 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Рекомендации производителя масла | VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08 |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420039799 |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | GL-4+ |
| Торговые номера | 75W-90, Ford ESD-M2C 175-A, GL-4+, Hochleistungs-Getriebeöl GL4+(GL4/G, P001657, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08 |
Масло для МКПП (трансмиссионное) Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80. Артикул 4427
| Серия | Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80 |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | DAF, Eaton Extended Drain, IVECO, MAN 341 Typ E3, MAN341 Typ Z3, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D/08 |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042004427 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Спецификация по API | GL-3+ |
| Торговые номера | 75W-80, API GL3+, DAF, IVECO, MAN 341 Typ E3/341 Typ Z3, P000229, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D/08 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610171645649 |
| Серия | WOLF EXTENDTECH 75W90 GL 5 |
| Спецификация | MIL MIL-L-2105 D |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 4 л |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048323461 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Номер EAN/Штрих-код | 4035134101237 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Серия | WOLF OFFICIALTECH 75W80 ZF |
| Спецификация | DAF MEET REQUIREMENT, EATON Extended drain, IVECO MT REQUIREMENT, MAN 341 E-3, MAN 341 Z-4, MB 235.4, RENAULT B0032/2 An.3, VOLVO 97305, VOLVO 97307, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 13, ZF TE-ML 24A |
| Масло | Синтетическое масло |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | GL-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048325601 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.