Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 10)
Масло для МКПП (трансмиссионное) Kroon Oil SP Gear 1081. Артикул 37485
| Серия | SP Gear 1081 |
| Спецификация | API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-, ZF TE-ML 02B |
| Класс вязкости SAE | 75W |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128374854 |
| Количественная единица | Гурт |
| Объем | 15 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | 75W, API GL-4/GL-5/MT-1, MIL-L-2105D/MIL-PRF-, ZF TE-ML 02B |
Масло для МКПП (трансмиссионное) Ravenol RAVENOL VSG SAE 75W-90. Артикул 1221101-020-01-999
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Класс вязкости SAE | SAE 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835733923 |
| Серия | RAVENOL VSG SAE 75W-90 |
| Спецификация | 000.043.305.04, 958.341.536.00, API GL-4, API GL-5, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.8, MIL-L-2105 D, Renault LKW, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | 000.043.305.04, 958.341.536.00, API GL-4, API GL-5, BMW 83222365987, BMW 83229407768, BMW OSP, BMW SAF-XO, BOT 130 M, BOT 328, BOT 720, DAF LKW, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, IVECO, Land Rover TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.11, MB 235.8, MIL-L-2105 D, Renault LKW, SAE 75W-90, Scania STO 1:0, VOLVO 97312, VOLVO 97315, VOLVO 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
Масло трансмиссионное VAL AXLE OIL 75W90 GL-5 LS (1л) Valvoline Axle Oil 75W-90 LS. Артикул 908725
| Масло | Синтетическое масло |
| Серия | Axle Oil 75W-90 LS |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941015835 |
Масло для МКПП (трансмиссионное) Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90. Артикул 2655
| Серия | Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90 |
| Объем | 1 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Торговые номера | 75W-90, API GL4/GL5/MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, P000226, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B |
| Тип контейнера | Коробка |
| Рекомендации производителя масла | DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042002655 |
Масло трансмиссионное VALVOLINE AXLE OIL 75W-90, 20л Valvoline Valvoline Axle Oil 75W-90. Артикул 866901
| Серия | Valvoline Axle Oil 75W-90 |
| Тип контейнера | Бидон |
| Класс вязкости SAE | 75W90 |
| Торговые номера | 75W90, API GL-5 |
| Спецификация | API GL-5 |
| Объем | 20 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710941019598 |
Масло для МКПП (трансмиссионное) Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. Артикул 142123
| Номер таможенного тарифа | 34031990 |
| Длина упаковки | 39 см |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Рекомендации производителя масла | 341 Typ E3, STO 1:0 (for Axles), STO 2:0 A FS, TE-ML 07A, TE-ML 08 |
| Спецификация по API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Торговые номера | 201520501010, 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, 75W-90, AVTODISEL YaMZ Gearb, Approval 235.8, GL-4, GL-5, GO-J, KOMATSU, MT-1, STO 1:0 (for Axles), STO 2:0 A FS, TE-ML 02B, TE-ML 05A, TE-ML 07A, TE-ML 08, TE-ML 12L, TE-ML 12N, TE-ML 16F, TE-ML 17B, TE-ML 19C, TE-ML 21A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5055107455500 |
| Серия | Mobilube 1 SHC 75W-90 |
| Ширина упаковки | 23 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
Масло для МКПП (трансмиссионное) Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebeöl 8100. Артикул 20466
| Серия | Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | 1161839, 1490763, 236.22, 236.24, 239.21, 68044345 EA, 68044345 GA, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 167 666, 83 22 2 433 157, 9.55550-MZ6, 936-A, 999.917.080.01, A 000 989 04 03, A 000 989 20 02, BMW 83 22 0 440 214, Chrysler, DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2, Eaton PS-278, F-DC, Fiat 9.55550-HE2, Ford 1490761, Ford WSS-M2C 218-A, G 052 529, G 052 536, G 055 529, G 055 536, Jaguar, KU7JM2C218AA, Land Rover GX73-M1R, MB 236.21, MTF LT-5, Mitsubishi MZ320065, Peugeot Citroen (PSA, Porsche 999.917.080., Renault DW5/DW6, VW G 052 182, Volvo 1161838, ZF TE-ML 11 |
| Торговые номера | Chrysler /68044345 EA/68044345 GA, Doppelkupplungsgetriebeöl 8100, Eaton PS-278, Fiat 9.55550-HE2/9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 218-A/936-A, Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA, P000247, Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2, Renault DW5/DW6, Volvo 1161838/1161839, ZF TE-ML 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420204661 |
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ОЙЛРАЙТ ТЭП-15В ТИП TM-2-18 Ойлрайт. Артикул 2553
| Вес | 2.6 кг |
| Длина упаковки | 178 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4606882002666 |
| Ширина упаковки | 104 мм |
| Высота упаковки | 256 мм |
Масло трансмиссионное C.N.R.G. N-Trance GL-5 75W-90 (кан. 1 л). Артикул CNRG0420001
MITASU 85W90 1L МАСЛО ТРАНСМИСИОННОЕ GEAR OIL GL-5 LSD (for TOYOTA). Артикул MJ4121
Масло трансмиссионное N-Trance GL-5 80W90 мин.1л CNRG (C.n.r.g.). Артикул CNRG0430001P
ЛУКОЙЛ GEAR GL-4/5 75W90 (1L) МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ!/ API GL-4/GL-5/MT-1, MB 235.0,SCANIA STO 1:0 (Lukoil). Артикул 3637655
TAIF Масло трансмиссионное SHIFT GL-5 80W-90, 1L Taif. Артикул 214049
| Длина упаковки | 125 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 235 мм |
Масло трансмиссионное K1 Lube Gear GL-5 75W-90 1л K1 Lube. Артикул K2692AL1W1
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801471296211 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 250 мм |
Масло трансмиссионное полностью синтетическое MJ-415. MITASU LX GEAR OIL GL-5 75. Артикул MJ4154
Масло трансмиссионное K1 Lube Gear GL-5 75W-90 4л K1 Lube. Артикул K2692440W1
| Номер EAN/Штрих-код | 8801471296242 |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ОЙЛРАЙТ ТЭП-15В ТИП TM-2-18. Артикул 2554
TAIF Масло трансмиссионное SHIFT GL-4 80W-90, 1L Taif. Артикул 214033
| Длина упаковки | 125 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 235 мм |
Масло трансмиссионное N-Trance GL-4 80W90 мин.1л CNRG (C.n.r.g.). Артикул CNRG0410001P
МАСЛО ТРАНСМИСИОННОЕ GEAR OIL GL-4 75W90 1L (Mitasu). Артикул MJ4431
Масло трансмиссионное 80W90 1L (Havens) Havens. Артикул HE80W90GL51
| Вес | 0.95 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Масло трансмиссионное ТМ4 GL-4 75W85 синт.5л UAZ (для КПП и РК DYMOS ) упаковка (ОАО УАЗ). Артикул 000000-4734022-01
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 80W90 5л OIL RIGHT OIL Right. Артикул 2545
| Вес | 4.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4606882005636 |
| Длина упаковки | 194 мм |
| Ширина упаковки | 128 мм |
| Высота упаковки | 298 мм |
Масло трансмиссионное 75W90 COMMA 5л полусинтетика SX75W90 GL5. Артикул SX5L
ROLF Transmission SAE 75w90 API GL-4 масло трансмис.полусинт. 1л. Rolf. Артикул 322308
| Вес | 1.05 кг |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260429111121 |
| Ширина упаковки | 118 мм |
| Высота упаковки | 198 мм |
Масло трансмиссионное WEZZER ТАД-17 80W90 (5 л) (GL5). Артикул 4632689
MITASU 75W90 20L МАСЛО ТРАНСМИСИОННОЕ GEAR OIL GL-5. Артикул MJ41020
Масло трансмиссионное Rosneft Kinetic Hypoid 80W90 минеральное 20 л 40817360. Артикул 10128
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.