Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 146)
МАСЛО НИГРОЛ (ГУСТОЙ) 3Л (Автоглушитель). Артикул 555553
Масло трансмиссионное ВМПАВТО REDUX75w-90GL-4/5, канистра 20л (Vmpauto). Артикул 9730
Трансмиссионное масло SAE 80W-90 (GL-4 5) (Febi Bilstein). Артикул 196599
| Вес | 0.99 кг |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 222 мм |
Масло трансмиссионное SAE 80W90 GL-5 G-Truck GL-5 (канистра 20л) (Gazpromneft). Артикул 000253640182
AIMOL AXLE OIL GL-5 80W-90 20Л ТРАНСМИССИОННОЕ МАС. Артикул 8717662397905
Масло трансмиссионное ZIC G-5 80W-90 (20 л). Артикул 191404
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
Масло трансмиссионное NESTRO HIPOIDNO ULJE B SAE 85W-140 Nestro. Артикул 050003C7
| Номер EAN/Штрих-код | 3871835002890 |
Масло трансмиссионное Total TRANS AXLE 7 замена номеру 85W-140 (20 л). Артикул 214093
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
Масло трансмиссионное Petronas ARBOR TRW 90 80W-90 (20 л). Артикул 76789RY1EU
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
Масло для мкпп mtf-lt-5 BMW. Артикул 83222167666
Масло трансмиссионное Роснефть ТСп-15К минеральное 20 л (GL-3) (Rosneft). Артикул 26518894
Rosneft Kinetic Hypoid 75W-90 60л (Масло трансмиссионное). Артикул 12410
Масло трансмиссионное 80W90 LOTOS PARUS API GL-4 - 5L (Hengst). Артикул 80W90MTFGL45L
Масло трансмиссионное MOZER Kinetic 75w-90 API GL-5 205л п/с. Артикул 4636045
Масло трансмиссионное синтетическое Transmission 75W90 GL-4 5 4л ( мятая каниста (Rolf). Артикул 323140DF10
Масло трансмиссионное Vectrol ТЭП-15 минеральное 1л. Артикул VE3124
S-oil SEVEN Gear oil LSD 75W90 GL-5 (20л.) (Dragon). Артикул E107789
Масло трансмиссионное Castrol Transmax Universal 75W-90 (1 л). Артикул 400818E12
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Vectrol 75W-90 GL-4/GL-5 4л трансмиссионное масло п/синт, шт. Артикул VE3066
Масло трансмиссион. 75w90 tm-5 JAC. Артикул 12040301
Масло для МКПП (трансмиссионное) BMW. Артикул 83222339221
Масло КПП FUCHS OPET 75W-90 GL-5 Fullgear HYP EP 1 л. Артикул 601216046
Трансмиссионное синт. масло Seiken ULTRA GEAR GL-5 75W90 (1л). Артикул SKGL575W90001
Масло трансмиссионное 80W90 TEXACO GEARTEX EP-4 SAE 80W-90 20L. Артикул TEXACOGEAROILGL4SAE80W9020L
NERSON OIL Transmission Force GL-5 80W-90 mineral 4л. Артикул G58090004
Масло трансмиссионное TCL GEAR OIL 75W-85 полусинтетика, 1л. Артикул G0017585
МАСЛО НИГРОЛ (ГУСТОЙ) 1Л (Автоглушитель). Артикул 555551
Масло трансмиссионное Mannol Maxpower GL-5 LS 75W-140 (1 л, синтетическое). Артикул MN81021222I
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.