Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 71)
Масло трансмиссионное sintec transmission 75w-90 gl-4/gl-5 205л DongFeng. Артикул 963356
Масло трансмиссионное MOZER Kinetic 75w-90 API GL-4 (п/син.) 5л. Артикул 4606437
Масло трансмиссионное ТЭП-15 (нигрол) 5л ВОЛГА-ОЙЛ. Артикул 800913
Масло трансмиссионное Divinol Synthogear 75W 20л. Артикул 52060K030
Масло трансмисс.Mercury SAE 85w90 10л GL-4/5. Артикул MRTM26100
Масло трансмиссионное EP4 GL-4 75W90 п/синт.4л GRACE. Артикул 4603728814148
Масло трансмиссионное Mobil GL-5 MT-1 Scania STO 2 0 A FS MA (1 л, синтетическое). Артикул 142803
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Синтетическое |
AIMOL Axle Oil GL-5 75w-90 20л трансмиссионное масло (для гипоидных передач) (L). Артикул 55062
Масло трансмиссионное ВМПАВТО 75W-90 GL-5, канистра 1л/8 шт./, шт (Vmpauto). Артикул 9711
Масло трансмиссионное MOZER Universal 75w-90 API GL-4/GL-5 20л. Артикул 4634812
Масло трансмиссионное Petrol Ofisi MAXIGEAR EP 75W-80, 15кг. Артикул 400002306
Масло трансмиссионное Petrol Ofisi MAXIGEAR EP 75W-80, 200л. Артикул 400000303
Масло трансмиссионное Castrol TRANSMAX AXLE LL 75W-90 (1 л). Артикул 15F138
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Масло трансмиссионное CHEMPIOIL Syncro GLV 75W-90, 20 л. Артикул 4770242401861
Масло трансмиссионное Castrol SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 (1 л). Артикул 4671880060
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
Масло трансмиссионное Ravenol EV-Synto Super Fluid E-TF 75W (60 л). Артикул 4014835891036
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
Масло трансмиссионное nsl gac power 80w-90 канистра 1 литр. GAC. Артикул OILGP80W90001
Масло трансмиссионное GL-5 80W90 мин.1л Taler. Артикул 500115
| Вес | 0.93 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809931720290 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
Масло трансмиссионное Роснефть Kinetic Hypoid 80W-90 Канистра 1 л (Rosneft). Артикул 8646
Масло трансмиссионное G-Truck GL-5 85W-90 (205л) (Gazpromneft). Артикул 253640178
Champion Life Extension 75W80 GL5 20л минеральное трансмиссионное масло (Champion OIL). Артикул 8204142
Масло трансмиссионное Kinetic SAE 80w-90 API GL-5 (мин.) (Mozer). Артикул 4636533
TITAN Масло трансмиссионное Sintopoid 75W-90 (20л.) (Fuchs). Артикул 600380427
Масло трансмиссионное Repsol Navigator FE LL 75W90 1л (синт) API GL-4 5 (12шт уп. Артикул 61226R
FAVORIT SYNTGEAR GL-5 75W90 208 л. Полусинтетическое трансмиссионное масло 75W-9. Артикул FV8103DRE
Масло для МКПП (трансмиссионное) Mitsubishi. Артикул MZ320775
Трансмиссионное масло FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W-80 1л. Артикул 601411519
Venol GEAR SEMISYNTHETIC SAE 75w90 1л API GL-5 MIL-L-2105. Артикул VENOL75W901L
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.