Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 79)
Масло MOZER KINETIC SAE 80w-90 API GL-5 (мин.) 216,5л. Артикул 4631438
Масло трансмиссионное синтетическое Sintec RXT SAE 75W-80 API GL-4 205л (металл) (Sitrak). Артикул 900253
Масло трансмиссионное SAE 75w/90 API GL-5 Tex-oil , 1л (МКПП, главные передачи (Texoil). Артикул SAE75W90APIGL5
Масло трансмиссионное ТМ5-18 (ТАД-17) GL-5 75W90 п/син.1л GAZPROMNEFT. Артикул 0253651867
Масло трансмиссионное OILWAY SinteZ-TM 75W90 GL-5 п синтетика 1 л. Артикул 4670030171337
Hyundai xteer gear oil -5 lsd трансмисмасло 4л. , ш Hyundai / KIA. Артикул 1041423
Масло трансмиссионное Devon Transmission SAE 75W-90 GL-5 (20 л.) (Девон). Артикул 338661637
Трансмиссионное масло NORD OIL GL-5 80W-90 1 л. Артикул NRT018
Масло для МКПП (трансмиссионное) BMW. Артикул 83225A28F03
Масло трансмиссионное 80W90 (Orlen OIL). Артикул HIPOLGL580W90B5L
Масло трансмиссионное ТЭП-15 (нигрол) 3л ВОЛГА-ОЙЛ. Артикул 800914
SRS Масло трансм. Getriebefluid SML 80W-90 (GL-4/GL-5) (20 л.). Артикул 7247
Масло трансмиссионное TANECO Transmission Universal GL-4/GL-5 SAE 75W-90 канистр. Артикул 4650229680376
Масло трансмиссионное полусинтетическое Татнефть ТМ 4-12 SAE 75W-85 API типа GL- (Tatneft). Артикул 4650229682547
CHEMPIOIL Basic GLC 75W-90 (GL-4+) синтетическое трансмиссионное масло 75W90 4л. Артикул CH88054ME
Масло трансмиссионное ТАД-17 минеральное 20л (Favorit). Артикул FV1217910020VO
Масло TOYO-G Scooter Gear Oil 80W-90 GL5 100мл. Артикул 9555131411597
Масло трансмиссионное CASTROL TRANSMAX AXLE EPX GL-5 80W-90 1л. Артикул 15D76E
Масло трансмиссионное GL-4 75W90 синт.1л TALER Taler. Артикул 500112
| Вес | 0.93 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809931720337 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
АГРИНОЛ Масло трансмиссионное Transmission 75w-90 GL-5 - 0,85 кг. /12. Артикул 4823074500742
Масло трансмиссионное GL-4 75W85 мин.1л TALER Taler. Артикул 500111
| Вес | 0.93 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809931720313 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
8706 FANFARO MAX-6 75W90 10 л. Синтетическое трансмиссионное масло 75W-90. Артикул FF870610E
Масло трансмиссионное G-Truck GL-5 мин 80W90 20л. Артикул 253640025
PEMCO 589 80W90 208 л. Минеральное трансмиссионное масло 80W-90. Артикул PM0589208E
Масло трансмиссионное CARGO SUPERGEAR GL5 85W-140 20л (Foxgear). Артикул 0102641004
Масло трансмиссионное DYNOL SYNCRON AXLE 75W-90 GL-5 20л. Артикул 11144020
Масло для МКПП (трансмиссионное) Hyundai / KIA. Артикул 0220000120
Favorit Масло трансмис. Gear GL-4 SAE 80W-90 API GL-4 60л. Артикул FV1212100060VM
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.