Маслоотделитель (Страница 27)
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 14958
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149588 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 11031792101
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул P14-0096
| Материал корпуса | Полиамид 6, Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С прокладкой, с винтами |
| Количество болтов | 7 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382349 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул P14-0085
| Вес | 0,112 кг |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382264 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул P14-0100
| Материал корпуса | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382387 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11031807601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Borsehung для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул B11921
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128683 |
Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 91611
| Для оригинального номера | 06H 103 495 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 11030360901
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 11031820901
| Серия | ProKit |
Маслоуловитель, системы вентиляции картера Сепаратор Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 44984
| Вес | 0,112 кг |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр точек крепления | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449843 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул EMH480
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608339048 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул EMH903
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 7471-00903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608429091 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 40991
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816409915 |
| Серия | febi Plus |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул P14-0083
| Вес | 0,167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382240 |
Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул 752403
| Вес | 0,491 кг |
| Торговые номера | P752403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332018898 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул K11780801
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 14864
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093148642 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika Superior to OE для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 11031822101
| Серия | Superior to OE |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул P14-0101
| Материал корпуса | Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер) |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382394 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 11030360901
Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 757711
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332019062 |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Торговые номера | P757711 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 14958
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149588 |
Маслоотделитель вентиляции картера Birth для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 8761
| Вес | 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109909 |
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул P14-0083
| Вес | 0,167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382240 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika Superior to OE для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 11031822101
| Серия | Superior to OE |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11031807601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2012. Артикул 11031792101
Маслоотделитель вентиляции картера Patron для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул P14-0095
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255382332 |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Материал прокладки | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 11030360901
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.