Линейка тормозных колодок MK Kashiyama Original Japan

Классическая линейка MK Kashiyama (артикулы D…) — проверенные временем японские безасбестовые колодки с противоскрипными пластинами, рассчитанные на тихую городскую эксплуатацию и бережное отношение к тормозным дискам.

О производителе MK Kashiyama (Япония)

MK Kashiyama (Япония, осн. в 1960 г., префектура Нагано) — известный японский производитель тормозных колодок и накладок, экспортирующий продукцию более чем в 80 стран мира и сертифицированный по стандартам ISO/TS 16949 и ECE R90.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки MK Kashiyama K2450 серии Original Japan имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• TOYOTA - 4654060030
• TOYOTA - 4654060031
• TOYOTA - 4654060050
• TOYOTA - 4655060040
• TOYOTA - 4655060041
• TOYOTA - 4655060060
• TOYOTA - 4658060030
• TOYOTA - 4658060031
• TOYOTA - 4658060050

Подходит для следующих модификаций:

LEXUS

• LX (UZJ100) 01.1998-01.2008 470 (UZJ100) 268 л.с
• LX (UZJ100) 01.1998-01.2008 470 (UZJ100) 231 л.с
• LX (UZJ100) 01.1998-01.2008 470 (UZJ100) 235 л.с
• LX (UZJ100) 01.2002-01.2008 470 (UZJ100) 275 л.с

TOYOTA

• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.1998-01.2007 4.2 D (HZJ105) 131 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.1998-01.2007 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100) 204 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.2002-01.2007 4.7 (UZJ100) 238 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.1998-01.2007 4.7 (UZJ100_) 235 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1990-01.1997 4.2 TD (HDJ80, HDJ81) 167 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1995-01.1997 4.2 TD 24V (HDJ80_, HDJ80) 170 л.с