Насос омывателя фар (Страница 96)
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР NISSAN ALMERA TINO (00-05) / UK MAKE (00-06), MICRA (92-0 (Deppul). Артикул DEMC119
Насос омывателя фар NTY. Артикул ESP-VV-003
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048229328 |
| Напряжение | 12 V |
Насос омывателя фар NTY. Артикул ESP-SB-000
| Серийный номер | ESP-SB-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048885548 |
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ TOYOTA CAMRY XV40 06-11, HILUX 05-15, LAND CRUISER 200 08-Н.В, RAV4 0 (Vasari). Артикул VAS93399
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO S60 00-09, XC70 CROSS COUNTRY 00-06 (Hase). Артикул HSE43640
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO XC90 (03-14) (Ruei). Артикул RUEI17141
Насос омывателя фар TIIDA 2007-2014/COROLLA 2006-2013/AURIS 2006-2010 SAILING NSL28920300. Артикул NSL28920300
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO S60 00-09, XC70 CROSS COUNTRY 00-06 (AMP). Артикул AMP82386
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ LAND ROVER FREELANDER II (07-14) (Asparts). Артикул ASP17166
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO S60 00-09, XC70 CROSS (Aviparts). Артикул AVP58182
Насос омывателя фар LHRH Touareg 03- (Jorden). Артикул 7L6955978
Мотор омывателя фар Toyota Camry 2006-2011Land Cruiser 2007-2021Rav4 2005-2013 (Schoffer). Артикул SHF40044
| Вес | 0.185 кг |
Мотор фароомывателя Volvo S60, XC70 Cross Country (Ruei). Артикул RUEI17051
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Pump-Washer, headlamp Chrysler. Артикул 68349873AB
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ TOYOTA CAMRY XV40 06-11, HILUX 05-15, LAND CRUISER 200 08-Н.В, RAV4 0 (ARC). Артикул ARR45706
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO XC90 (03-14) (Aviparts). Артикул AVP21424
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ФАР VOLVO XC60 (08-) (Hllt). Артикул HLMTC050
МОТОР ОМЫВАТЕЛЯ ФАР PAJERO III 03-06 (Sailing). Артикул MBL11794343
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO S60 00-09, XC70 CROSS COUNTRY 00-06 (ARC). Артикул ARR83406
Мотор омывателя фар (Roers Parts). Артикул RPDMC500020
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ VOLVO XC90 (03-14) (AMP). Артикул AMP65637
МОТОР ФАРООМЫВАТЕЛЯ LAND ROVER FREELANDER II 07-14 (Hase). Артикул HSE95075
Как выбрать насос омывателя фар: производительность, разъём, посадочные размеры
Насос омывателя фар — это электрический моторчик с нагнетательной частью, который подаёт жидкость из бачка стеклоомывателя через форсунки на стёкла головной оптики. В отличие от насоса лобового стекла, он создаёт более высокое давление, необходимое для веерного или струйного распыления и эффективной очистки рассеивателей фар от грязи, реагентов и налёта насекомых. Применяется на автомобилях, оснащённых ксеноновым или светодиодным светом, где штатный омыватель фар обязателен по нормам безопасности.
Типы насосов омывателя фар
Отдельный насос для фар. Устанавливается в общий бачок омывателя дополнительно к насосу лобового стекла. Имеет повышенную производительность и рассчитан на кратковременную работу при срабатывании омывателя фар.
Совмещённые системы. На некоторых автомобилях один бачок обслуживает и стекло, и фары, при этом для фар предусмотрен отдельный мощный мотор. Реже встречаются конструкции с двумя независимыми бачками.
Насосы с обратным клапаном. Отдельная разновидность с встроенным клапаном, который удерживает жидкость в магистрали и сокращает время задержки подачи на форсунки.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при подборе: рабочее напряжение (стандартное 12 В для легковых автомобилей), производительность в литрах в минуту, рабочее давление, тип и расположение электрического разъёма, диаметр выходного патрубка под шланг, форма и размеры посадочного места в бачке, наличие уплотнительной манжеты.
На корпусе насоса обычно нанесён каталожный номер производителя и маркировка с указанием направления вращения и полярности. Для омывателя фар важна именно высоконапорная модель — установка вместо неё насоса от стеклоомывателя приведёт к слабой струе и неэффективной очистке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер по VIN-коду автомобиля — внешне похожие насосы могут отличаться производительностью.
- Проверяйте тип разъёма: количество контактов, форму и фиксатор.
- Учитывайте состояние резиновой манжеты в бачке — при замене насоса её часто меняют вместе с деталью.
- Обращайте внимание на материал крыльчатки и корпуса — пластик должен быть стойким к зимним жидкостям с метанолом и изопропанолом.
- Если на автомобиле установлены два насоса (для стекла и для фар), не путайте их посадочные места — у них разные характеристики.
- После установки заполните бачок, прокачайте систему и проверьте отсутствие подтеканий по периметру манжеты.
В каталоге tachka.ru представлены насосы омывателя фар оригинального и неоригинального производства для большинства марок легковых автомобилей. В ассортименте есть продукция Bosch, Hella, Valeo, Febi, Vemo, Meyle. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить насос омывателя стекла вместо насоса фар?
Технически разъём и посадочное место могут совпадать, но насос лобового стекла создаёт меньшее давление. Струя на фарах будет слабой, а форсунки могут не выдвигаться. Рекомендуется ставить деталь, предназначенную именно для омывателя фар.
Как понять, что вышел из строя именно насос, а не предохранитель или форсунки?
Сначала проверяют предохранитель и реле омывателя фар. Если они исправны, измеряют напряжение на разъёме насоса при срабатывании омывателя. Питание есть, но мотор молчит — насос неисправен. Если насос гудит, но жидкость не идёт — возможна забитая магистраль или замёрзшая жидкость.
Можно ли заменить насос своими руками?
Да, замена не требует специнструмента. На большинстве моделей нужно снять подкрылок или брызговик для доступа к бачку, слить жидкость, отсоединить разъём и шланг, аккуратно извлечь насос из манжеты и установить новый. Сложность создаёт только ограниченный доступ к бачку.
Обязателен ли омыватель фар при установке ксенона?
Для штатного газоразрядного света омыватель фар предусмотрен заводом-изготовителем и обязателен по техническим нормам. Без него фары быстро покрываются грязью, что приводит к ослеплению встречных водителей. Отказ от насоса при прохождении технического осмотра рассматривается как несоответствие конструкции.
Почему новый насос потёк по корпусу бачка после установки?
Чаще всего причина — изношенная резиновая манжета, через которую насос вставляется в бачок. При снятии старого насоса она деформируется и теряет эластичность. При замене насоса манжету желательно менять одновременно, особенно если автомобилю несколько лет.