Колодки тормозные дисковые керамические, задние NGN. Артикул 3501585
Колодки тормозные дисковые керамические, задние NGN. Артикул 3501585
Характеристики
| Вес | 2 кг |
| Материал | Керамика |
| Ось | Задняя |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Описание
О производителе NGN
NGN — международный бренд автокомпонентов и технических жидкостей. Тормозные колодки NGN производятся в керамическом и низкометаллическом исполнении с противоскрипными пластинами и точной геометрией под штатные суппорты.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NGN 3501585 изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ACURA - 43022S3N000
- DONGFENG - 4586005
- GREAT WALL - 3502310XKZ16A
- GREAT WALL - 3502315AKZ16A
- GREAT WALL - 3502315XKZ16A
- HONDA - 06430S0KJ00
- HONDA - 06430S0KJ01
- HONDA - 06430S2XJ00
- HONDA - 06430S3NE50
- HONDA - 06430S3NJ00
- HONDA - 06430S7AJ00
- HONDA - 06430S7S000
- HONDA - 06430S9AA00
- HONDA - 06430S9AE50
- HONDA - 06430S9AE51
- HONDA - 06430S9AE52
- HONDA - 06430SCVA00
- HONDA - 06430SED000
- HONDA - 06430SEDE50
- HONDA - 06430SEDE60
- HONDA - 06430SJFE00
- HONDA - 43022S3N000
- HONDA - 43022S3N010
- HONDA - 43022S3NE50
- HONDA - 43022S7S000
- HONDA - 43022S7S010
- HONDA - 43022S9AA00
- HONDA - 43022S9AE50
- HONDA - 43022S9AE52
- HONDA - 43022SCVA00
- HONDA - 43022SCVA01
- HONDA - 43022SEDE60
- HONDA - 43022SEPA00
- HONDA - 43022SEPA01
- HONDA - 43022SEPC00
- HONDA - 43022SJF000
- HONDA - 43022SP0000
- HONDA - 43022SP0010
- HONDA - 43022SP0020
- HONDA - 43022SP0030
- HONDA - 43022SP0305
- HONDA - 43022SP0E00
- HONDA - 43022SP0E01
- HONDA - 43022SP0E02
- HONDA - 43022SP0E03
- HONDA - 43022STKA00
- HONDA - 43022STKA01
- HONDA - 43022STKA02
- HONDA - 43022SX0A52
- HONDA - 43022SY8E50
- HONDA - 43022SZ3A00
- HONDA - 43022SZTG00
- HONDA - 43022SZTG01
- HONDA - 43022TM8G00
- HONDA - 43022TM8G01
- HONDA - 43022TS6H00
- HONDA - 43022S9AA01
- HONDA - 43022SJFE00
- ROVER - GBP90331