Тормозные колодки NiBK. Артикул FN0034
/brand/nibk/282570661571166.jpeg)
Тормозные колодки NiBK. Артикул FN0034
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 25 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905498 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Original Purple
Фирменная серия NiBK (узнаваемого фиолетового цвета, артикулы PN…) изготавливается по безасбестовой керамико-органической технологии. Мягко и бесшумно работает с тормозным диском, не пылит и поставляется в комплекте с антискрипной смазкой и сеткой.
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK FN0034 серии Original Purple изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- DAIHATSU - 0449587704
- DAIHATSU - 0449587704000
- DAIHATSU - 0449587705
- DAIHATSU - 0449587706
- DAIHATSU - 0449587706000
- DAIHATSU - 0449587712
- DAIHATSU - 0449587712000
Подходит для следующих модификаций:
- CHARADE II (G11, G30) 10.1983-03.1987 1.0 D (G30) 37 л.с
- CHARADE II (G11, G30) 02.1985-03.1987 1.0 TD (G30) 46 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 03.1987-12.1992 1.0 (G100) 52 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 04.1989-12.1992 1.0 (G100) 56 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 11.1990-12.1992 1.0 (G100) 54 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 03.1987-12.1992 1.0 D (G101) 37 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 03.1987-12.1992 1.0 TD (G101) 48 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 03.1987-10.1990 1.0 Turbo (G100) 68 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 09.1988-01.1992 1.3 76 л.с
- CHARADE III (G100, G101, G102) 06.1988-12.1992 1.3 i (G102) 90 л.с
- CHARADE III седан (G102) 11.1990-02.1993 1.3 90 л.с
- CHARADE IV (G200, G202) 09.1994-03.1996 1.0 52 л.с
- CHARADE IV (G200, G202) 09.1996-11.1999 1.3 60 л.с
- CHARADE IV (G200, G202) 05.1996-11.1999 1.3 16V 75 л.с
- CHARADE IV (G200, G202) 01.1993-09.2000 1.3 i 16V 84 л.с
- CHARADE IV (G200, G202) 01.1997-11.1999 1.5 i 16V 90 л.с
- CHARADE IV седан (G203) 10.1994-01.2001 1.5 16V 75 л.с
- CHARADE IV седан (G203) 06.1994-11.1999 1.5 i 16V 90 л.с
- HAOQING хэтчбек 05.1998-08.2001 1.0 50 л.с
- SMILY 01.2008-2023 1.3 88 л.с
