Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0389S
/brand/nibk/nibk-PN0389S-b31MnW6.jpg)
Тормозные колодки NiBK. Артикул PN0389S
NiBK
— JNBK Corporation (Япония)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 127,1 мм |
| Высота | 75,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN0389 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212096 |
Описание
Линейка тормозных колодок NiBK Performance / Sport
Усиленная серия NiBK Performance разработана для тяжёлых кроссоверов, внедорожников и динамичной езды: титано-керамическая формула выдерживает высокие температуры без потери эффективности («фединга»).
О производителе NiBK (Япония)
NiBK (Япония, JNBK Corporation) — специализированный бренд тормозных компонентов, легко узнаваемый по фирменному фиолетовому цвету колодок. Колодки NiBK разрабатываются с акцентом на плавное бесшумное торможение без чёрной пыли и комплектуются противоскрипными пластинами и высокотемпературной смазкой.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки NiBK PN0389S серии Performance / Sport изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- NISSAN - AY040NS134
- NISSAN - AY040NS139
- NISSAN - AY040NS146
- NISSAN - AY040NS166
- NISSAN - D10601EA01
- NISSAN - D10601TG1C
- NISSAN - D1060JL00A
- NISSAN - D1060JL00B
- NISSAN - D1060JL00E
- NISSAN - D1060JL00J
- NISSAN - D1060JL00K
- NISSAN - DA06MJL00JNW
- NISSAN - DA06MJL00PNW
Подходит для следующих модификаций:
- FX 01.2010-2013 30d AWD 238 л.с
- FX 01.2008-01.2013 37 AWD 333 л.с
- FX 01.2008-2013 37 AWD 320 л.с
- FX 01.2012-2013 37 AWD 329 л.с
- FX 01.2008-2013 50 AWD 390 л.с
- FX 01.2008-2013 50 AWD 395 л.с
- G Кабриолет 01.2010-2023 37 329 л.с
- G Кабриолет 01.2010-2023 37 320 л.с
- G Кабриолет 01.2010-2023 37 333 л.с
- G купе 01.2007-2013 37 330 л.с
- G купе 01.2008-01.2012 37 333 л.с
- G купе 01.2010-2013 37 320 л.с
- G седан 01.2008-2013 37 330 л.с
- G седан 01.2008-2013 37 320 л.с
- M (Y51) 01.2010-2013 25 222 л.с
- M (Y51) 01.2010-2013 30d 238 л.с
- M (Y51) 01.2010-2013 37 320 л.с
- M (Y51) 01.2010-2013 37 X 334 л.с
- M37 01.2010-2013 3.7 330 л.с
- M37 01.2011-2013 3.7 334 л.с
- M37 01.2011-2013 3.7 Allrad 334 л.с
- Q50 01.2013-2023 50 Hybrid 298 л.с
- Q50 01.2013-2023 50 Hybrid AWD 298 л.с
- Q60 купе 01.2016-2023 2.0 T 211 л.с
- Q60 купе 01.2013-2016 3.7 333 л.с
- Q70 (Y51) 01.2014-2023 2.2 D 170 л.с
- Q70 (Y51) 01.2013-2023 3.0 238 л.с
- Q70 (Y51) 01.2013-2023 3.7 320 л.с
- Q70 (Y51) 01.2014-2023 3.7 AWD 333 л.с
- QX70 01.2013-2017 3.7 AWD 320 л.с
- QX70 01.2013-2017 30d AWD 238 л.с
- QX70 01.2014-2017 37 AWD 333 л.с
- QX70 01.2013-2017 50 AWD 390 л.с
- QX70 01.2013-2017 50 AWD 400 л.с
- 370Z Roadster (Z34) 01.2009-2023 3.7 330 л.с
- 370Z Roadster (Z34) 01.2010-2023 3.7 328 л.с
- 370Z купе (Z34) 01.2009-2023 3.7 330 л.с
- 370Z купе (Z34) 01.2009-2023 3.7 328 л.с
- 370Z купе (Z34) 01.2013-2023 NISMO 3.7 344 л.с
