Осушитель кондиционера (Страница 268)
Осушитель кондиционера NRF (сталь). Артикул 33332
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 63 мм |
| Размер резьбы на входе | 5/8" |
| Размер резьбы на выходе | 5/8" |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042128881 |
| Высота | 254 мм |
Осушитель кондиционера (HC-Cargo). Артикул F032260164
Осушитель кондиционера VAG. Артикул 1T0298403
БАЧОК ОСУШИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА GW DEER 11-8109020B (Whcq). Артикул 8109100D01
Рессивер кондиционера в сборе Hyundai / KIA. Артикул 9780138003
ОСУШИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА SEAT CORDOBA,IBIZA,INCA,T (Hans Pries). Артикул 109131756
Фильтр осушитель дегидратор Carrier Maxima 1300 Vector OE CARRIER 14 00326 05. Артикул 140032605
Осушитель кондиционера Honda. Артикул 80351S01A11
Осушитель кондиционера (JP Group). Артикул 820520002
Осушитель кондиционера VAG. Артикул 7D0820191
Осушитель системы кондиционирования Renault. Артикул 6001948061
Рессивер кондиционера Hyundai / KIA. Артикул 0K08461500
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A2048350147
Осушитель кондиционера 260841 3D0820189D (Wilcher). Артикул WD00001
Радиатор кондиционера (конденсатор) Nissan. Артикул 921005HA0A
ОСУШИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА (SAT). Артикул 8FT351196561
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A9618350047
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A9015500180
Осушитель кондиционера VAG. Артикул 4F0820191B
Осушитель кондиционера Great Wall. Артикул 8107200XGW02A
Осушитель кондиционера Cadillac Escalade 07-14 / Chevrolet Tahoe 08-14 (Spectra Premium). Артикул 0210165
Осушитель кондиционера SsangYong. Артикул 6850008B02
Осушитель кондиционера ВОЛЬВО VOLVO/РЕНО RENAULT 7482693775 (REN-PAR). Артикул 230693775
Осушитель кондиционера Fiat / Alfa Romeo / Lancia. Артикул 7742746
Осушитель кондиционера Mercedes-Benz. Артикул A2118350047
Осушитель кондиционера CGA. Артикул 13DRC1802RA
Как выбрать осушитель кондиционера: тип системы, расположение, совместимость с хладагентом
Осушитель кондиционера — это компонент системы климат-контроля автомобиля, отвечающий за поглощение влаги из хладагента и фильтрацию механических примесей. Влага в контуре приводит к образованию кислот, коррозии внутренних деталей компрессора и снижению эффективности охлаждения. При замене компрессора, конденсатора или после разгерметизации системы установка нового осушителя обязательна, так как старый адсорбент уже насыщен влагой и не способен выполнять свою функцию.
Типы осушителей кондиционера
Ресивер-осушитель устанавливается в системах высокого давления с расширительным клапаном (TXV). Он размещается между конденсатором и расширительным клапаном, накапливает жидкий хладагент и удаляет из него влагу. Конструктивно представляет собой металлический баллон с патрубками входа и выхода.
Аккумулятор-осушитель применяется в системах с дроссельной трубкой (CCOT). Монтируется на линии низкого давления между испарителем и компрессором, отделяя жидкую фазу хладагента от газообразной и защищая компрессор от гидроудара.
Картридж-осушитель — сменный фильтрующий элемент, который устанавливается внутри корпуса конденсатора. Его замена выполняется без демонтажа всего конденсатора, что упрощает обслуживание.
Технические параметры выбора
При подборе осушителя учитывают тип хладагента: компоненты для R134a и R1234yf не взаимозаменяемы из-за разного состава адсорбента. Использование осушителя, рассчитанного на устаревший R12, в современных системах недопустимо. Обращайте внимание на тип адсорбента — XH-7, XH-9 или XH-11. Маркировка указывает совместимость с конкретными хладагентами и маслами (PAG, POE).
Геометрические параметры — диаметр и высота корпуса, диаметр и расположение патрубков, тип резьбы или фланцевого соединения — должны точно соответствовать оригинальному компоненту. Подбор удобнее всего вести по VIN автомобиля или по номеру оригинальной детали.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните тип хладагента, заправленного в систему вашего автомобиля
- Сверьте артикул с оригинальным номером производителя или каталогом по VIN
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку уплотнительные кольца и крепёжные элементы
- Не вскрывайте упаковку заранее — после контакта с воздухом адсорбент начинает поглощать атмосферную влагу
- Установка должна выполняться непосредственно перед вакуумированием системы, а не заранее
- При замене компрессора или после серьёзной разгерметизации осушитель меняется обязательно
В каталоге tachka.ru представлены осушители кондиционера для автомобилей различных марок. Среди производителей, чья продукция доступна для заказа: Denso, Valeo, Nissens, Mahle, NRF, Thermotec, AVA Quality Cooling. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить осушитель самостоятельно?
Демонтаж и установка осушителя возможны в условиях гаража, однако перед заменой необходимо штатно слить хладагент через сервисный пост, а после установки выполнить вакуумирование контура и заправку. Без специализированной станции эти операции провести нельзя, поэтому работа обычно выполняется на сервисе совместно с обслуживанием кондиционера.
Как часто нужно менять осушитель кондиционера?
Регламентной периодичности замены, как у фильтров, у осушителя нет. Его меняют при разгерметизации системы, при замене компрессора, конденсатора или испарителя, а также при значительном снижении эффективности охлаждения, связанном с насыщением адсорбента влагой.
Подойдёт ли осушитель для R134a в систему с R1234yf?
Нет. Адсорбенты и материалы уплотнений для R1234yf отличаются по составу и совместимости с маслами. Использование некорректного компонента приводит к разрушению адсорбента, загрязнению контура и выходу из строя компрессора.
Что произойдёт, если не заменить осушитель после ремонта системы?
Старый адсорбент уже содержит поглощённую влагу, которая в работающей системе образует кислоты, разрушающие компрессор изнутри. Также в нём накапливаются продукты износа. Экономия на замене этого недорогого компонента нередко приводит к выходу из строя дорогостоящего компрессора.
Как понять, что осушитель вышел из строя?
Прямых симптомов неисправности именно осушителя обычно нет. Косвенные признаки — снижение эффективности охлаждения, обмерзание трубок на отдельных участках, повышенный шум компрессора, наличие влаги в смотровом окне ресивера. Точная диагностика выполняется на станции по показаниям давления в контуре.