Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 65)
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 08506
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431807 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к термостату |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 65432
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716654327 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Вес нетто | 530 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 02-1750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 673 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21750 |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142013 |
Патрубок печки (шланг отопителя) ZZVF для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул ZVR1142
| Проводка охлаждения | От перелива радиатора двигателя к компенсационному баку |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 09050
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447150 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул 016049
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Торговые номера | P016049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096804324 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fusion I 2009-2012. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 08942
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445194 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул 02-1628
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 140 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128055 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 02-2078
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-22078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260168 |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул R19786
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 98996
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108628382 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 02-1844
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 560 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142822 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21844 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 02-2055
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 25 мм |
| Торговые номера | 4275-22055 |
| Длина шланга | 200 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608259971 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 09324
| Вес | 0,19 кг, 190 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458910 |
Шланг радиатора отопителя Auger для DAF XF 95 2002-2006. Артикул 56878
| Вес | 0,57 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334594068 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 08051
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108420887 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Cautex для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 751878
| Вес | 0,256 кг, 256 г |
| Торговые номера | P751878 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332015231 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 08396
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424052 |
| Длина | 420 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1999-2003. Артикул 02-1854
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 440 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21854 |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148343 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул LPKh 0998
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301165 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 466874
| Вес | 0,14 кг, 140 г |
| Торговые номера | P466874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332352404 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2017. Артикул 02-1791
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Торговые номера | 4275-21791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142426 |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 021.139
| Вес | 0,174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281735413, 8680281862324 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 02-1625
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128024 |
| Длина шланга | 410 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Торговые номера | 4275-21625 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGX 2006-2026. Артикул 021.126
| Вес | 0,056 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281735345, 8680281862195 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 02-1654
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128314 |
| Длина шланга | 655 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21654 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.