Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 68)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 02-1787
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 36 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21787 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142389 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 56402
| Вес | 0,063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334030146 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул R19786
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Шланг радиатора отопителя Ucel для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 35498
| Количественная единица | Единица упаковки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716354982 |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Для оригинального номера | 55184653 |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вес нетто | 100 г |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул 02-1804
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 447 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21804 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142556 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 02-3029
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7,5 мм |
| Торговые номера | 427523029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608499964 |
| Длина шланга | 110 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 94061
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108029455 |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 036056
| Вес | 0,77 кг |
| Торговые номера | P036056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096810035 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 02-1798
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Длина шланга | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142495 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 99380
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002670 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 02-1807
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 445 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21807 |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142587 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 09271
| Вес | 0,14 кг, 140 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458385 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 08806
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435799 |
Шланг радиатора отопителя Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 10-35564-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276771185 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
| Длина шланга | 140 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 08623
| Вес | 0,47 кг, 470 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432972 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 I (8L) 1996-2006. Артикул 02-2080
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-22080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260182 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 752744
| Вес | 0,23 кг, 230 г |
| Организационный номер | 1114310900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332015637 |
| Торговые номера | P752744 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGL 2005-2026. Артикул 021.464
| Вес | 0,068 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281735888, 8680281862454 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 09050
| Вес | 0,16 кг, 160 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447150 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02-1610
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25,5 мм |
| Торговые номера | 4275-01610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127850 |
| Длина шланга | 140 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 02-1811
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 433 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 4275-21811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142624 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 09345
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463143 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 02-1801
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 292 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142525 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 02-1791
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 255 мм |
| Торговые номера | 4275-21791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142426 |
| Внутренний диаметр 1 | 8,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 9 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 08586
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432606 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к мотору |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 08395
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108424045 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 206 1998-2001. Артикул 08757
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434242 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 09314
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458811 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 02-3144
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608530018 |
| Длина шланга | 435 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 4 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Торговые номера | 4275-23144 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.