Подушка (опора) двигателя (Страница 183)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 06026
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469480 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 04028
| Вес | 1,3 кг, 1300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108428968 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул AR00147
| Торговые номера | 514490 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 25-19736-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142596 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung правая для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B10988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120519 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул GM-3006
| Вес | 1,73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406234 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул GM-3492
| Вес | 0,91 кг |
| Длина | 55,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758467 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 05985
| Вес | 1,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469251 |
| Тип резьбы | С метрической винтовой резьбой |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя нижняя для Volvo 850 1991-1997. Артикул 37983
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605858726 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул GM-3094
| Вес | 0,79 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747782 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZM-GJLH
| Вес | 2,538 кг |
| Длина упаковки | 19,3 см |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111108506 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Опора (подушка) двигателя Asva правая для Volvo V70 II 2001-2007. Артикул 0112-ACA20RH
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) передняя левая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 7476
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 514533
| Для оригинального номера | MN184355 |
| Торговые номера | GRM14533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923061 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 72-22327-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203010 |
Подушка (опора) двигателя Corteco левая для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 80004446
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960561633 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 19551
| Торговые номера | 18271 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 05979
| Вес | 1,95 кг, 1950 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469190 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя/задняя для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул GM-3081
| Вес | 1,64 кг |
| Длина | 62,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754797 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 02942
| Вес | 0,86 кг |
| Наружный диаметр | 93 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430442 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo V70 II 2008-2008. Артикул AR00187
| Торговые номера | VLM-XC60RH |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GM-3192
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406661 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 517950
| Для оригинального номера | 30778951 |
| Торговые номера | GRM17950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304309 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 02309
| Вес | 0,79 кг, 790 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108410765 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул GM-3011
| Вес | 0,7 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754827 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Peugeot 206 2009-2013. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.