Подушка (опора) двигателя (Страница 190)
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 17737
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул ME-1532
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2706130
| Цвет | Желтый |
| Для оригинального номера | 1801350 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437587 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя для Renault Master II 2000-2010. Артикул 36191
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681973 |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 05182
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454400 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 41991437901
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 514451
| Для оригинального номера | 12361-31080 |
| Торговые номера | GRM14451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922422 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RU-1810
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978489 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул GM-3297
| Вес | 1,37 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733167 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя левая для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 532370
| Для оригинального номера | 112209464R |
| Торговые номера | GRM32370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175952 |
Подушка (опора) двигателя Fenox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул FEM0060
| Вес | 1,157 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Stratus 1997-2001. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 514595
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923641 |
| Торговые номера | GRM14595 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GM-3333
| Вес | 0,86 кг |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756234 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая/левая для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул AR00191
| Торговые номера | 34378 01 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 2706095
| Для оригинального номера | 1K0199262M |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416285 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 49913801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426657 |
Подушка (опора) двигателя Vika передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 41991434701
Опора (подушка) двигателя Fenox для Renault Duster I 2012-2020. Артикул FEM0086
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 41251901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729645236 |
Подушка (опора) двигателя Mando передняя левая для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CAD0001D
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746725282 |
| Парные артикулы | CAD0002D |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 25-73011-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276149182 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-1088
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V II 2001-2006. Артикул GM-3657
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 27,3 мм |
| Внутренний диаметр | 11,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750522 |
Опора (подушка) двигателя Corteco для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 49377264
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960477101 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя левая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HYMB-TUC20LH
| Вес | 0,722 кг |
| Длина упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127224 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.