Подушка (опора) двигателя (Страница 231)
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 9002471
| Для оригинального номера | 5684053 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364166 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HM-CU2RR
| Вес | 0,922 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 133 мм |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097503 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 2706009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 6Q0199851AJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393470 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 25-18053-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476011 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 25-18069-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518261 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW Z3 I 1996-2003. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 148824
| Торговые номера | 14882 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Berlingo I 2002-2011. Артикул GM-6768
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408207 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 39,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 2706129
| Цвет | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437570 |
| Для оригинального номера | 1684927 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул GM-3438
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758931 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Citroen C15 1984-2005. Артикул GF19033
| Вес | 0,3 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 25-19780-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143036 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 00697
| Вес | 0,6 кг, 650 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408717 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 72-22265-SX
| Вес | 0,929 кг |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ME-1203
| Форма | Квадратный |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Renault Symbol I 1998-2009. Артикул GM-3087
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 47,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744064 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 510189
| Торговые номера | GRM10189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901762 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 49913901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426664 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя/задняя правая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 71-11128-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258075 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 510102
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900925 |
| Торговые номера | GRM10102 |
Опора (подушка) двигателя Zekkert задняя для Toyota Carina E 1996-1997. Артикул GM-3511
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733112 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen C15 2000-2005. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 49920801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427241 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул ME-1687
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя GSP для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.