Подушка (опора) двигателя (Страница 27)
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул ME-1474
Опора (подушка) двигателя Sasic задняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 9002474
| Для оригинального номера | 5682534 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364180 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 510177
| Торговые номера | GRM10177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901656 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 04786
| Вес | 1,26 кг, 1260 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108448164 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Renault Megane I 2002-2003. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Fiat 128 1969-1984. Артикул 4802
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 2706237
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 22116761089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872443250 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B12272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102041 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Fiat Ducato III 2006-2021. Артикул 39499 01
| Для оригинального номера | 1369370080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437485525 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул ME-1165
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 11990384001
| Вес | 1,643 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя GSP правая/левая для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 531442
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780867430 |
| Торговые номера | GRM31442 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая/левая для Lexus IS II 2005-2013. Артикул TM-GRS196F
| Вес | 2,088 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132860 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул F8-5685
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064767 |
| Высота | 36 мм |
Подушка (опора) двигателя Japanparts левая для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул RU-2628
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553107875 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул TMB-IPS
| Вес | 0,33 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025889 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул GM-4051
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406418 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 33991614001
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B19183
| Комплектность | Без гайки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116543 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул ME-1514
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B18734
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110862 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 02954
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573029549 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул F8-7966
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669788 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 49368619
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960280374 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул ME-1369
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 514752
| Торговые номера | GRM14752 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925089 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi L200 III 2002-2007. Артикул GM-3392
| Вес | 0,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758863 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.