Подушка (опора) двигателя (Страница 28)
Подушка (опора) двигателя GSP для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 552347
| Номер EAN/Штрих-код | 6941218837757 |
| Торговые номера | GRM52347 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2015. Артикул 05998
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108470615 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя нижняя для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 4001779
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342072 |
| Для оригинального номера | 8200371093 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ME-1423
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 9001943
| Для оригинального номера | 1K0199555N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363251 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 510790
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906576 |
| Торговые номера | GRM10790 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул KMB-CDMTRR
| Вес | 0,476 кг |
| Длина упаковки | 8,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060507 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11990253101
| Вес | 0,816 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул AR00216
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 28203 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 05252
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108455094 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул 301623
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул PSE3584
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151624 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул AR00215
| Торговые номера | 34795 01 |
Опора (подушка) двигателя ASAM передняя правая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 01333
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026013330 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 8061741
| Для оригинального номера | 180674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361745 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул GM-3557
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Длина 1 | 74,8 мм |
| Длина 2 | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756371 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Renault Duster I 2012-2020. Артикул ME-2286
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 8441911
| Для оригинального номера | 1844C0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872341662 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ME-1088
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 510304
| Для оригинального номера | 8D0 199 379 A |
| Торговые номера | GRM10304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902608 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул AR00149
| Торговые номера | 512513 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Honda Civic VI 1994-2000. Артикул HM-EK3ALF
| Вес | 0,422 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019383 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 514570
| Торговые номера | GRM14570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923405 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.