Подушка (опора) двигателя (Страница 62)
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 37962 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437439436 |
| Для оригинального номера | 1806 27, 1806 50, 1806 68, 1806 H1, 1854 20, 96 227 393 80 |
Опора (подушка) двигателя Masuma передняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул RU-3002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978878 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2112-CBV25RH
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул GM-3726
| Вес | 1,24 кг |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406784 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ME-1235
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero II 1997-1999. Артикул GM-5421
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254736 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя задняя для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 12400
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 32 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816124009 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 530173
| Для оригинального номера | 1642400818 |
| Торговые номера | GRM30173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305207 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B19097
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115683 |
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) задняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 25-19733-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142565 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-3559
| Вес | 2,18 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758412 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 2706547
| Для оригинального номера | 22116777371 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477996 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул RU-1805
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978106 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Golf IV 2000-2005. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford Escape II 2007-2012. Артикул GM-3662
| Вес | 0,53 кг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747539 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Outlander XL 2008-2012. Артикул GM-3369
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758399 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя правая для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 39537 01
| Для оригинального номера | 253 240 02 00, 253 240 03 00, 253 240 09 00, A 253 240 02 00, A 253 240 03 00, A 253 240 09 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437487239 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 36186
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681928 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул ME-1954
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 234492
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 24043
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2003. Артикул MM-DG3RR
| Вес | 0,698 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028798 |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 11991788301
Подушка (опора) двигателя LYNXauto нижняя для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул ME-1966
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GM-3012
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742916 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Toyota Porte I 2006-2012. Артикул AR00224
| Торговые номера | TM-090 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул GM-3611
| Вес | 0,86 кг |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747676 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.