Подушка (опора) двигателя (Страница 77)
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул AR00050
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | PSE30492 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул ME-1433
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул FEM0173
| Вес | 0,21 кг |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 0112-MCU15F
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул GM-3348
| Вес | 0,79 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744651 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 11981635301
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 04186
| Вес | 2,12 кг, 2120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436802 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 41991222701
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 538210
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210911995 |
| Торговые номера | GRM38210 |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Febest для Lexus LX II 1998-2008. Артикул TM-030
| Вес | 1,27 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012254 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Senator A 1983-1987. Артикул 25-17105-SX
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для BMW 3 III (E36) 1991-1999. Артикул 49920801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427241 |
Подушка (опора) двигателя Teknorot задняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SC 132
| Вес | 0,788 кг |
| Длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110058329 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 512344
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913536 |
| Торговые номера | GRM12344 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул GM-3658
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750560 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 512348
| Торговые номера | GRM12348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913574 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 532874
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283723511 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 S |
| Торговые номера | GRM32874 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B12272
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102041 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GM-3059
| Вес | 0,72 кг |
| Длина | 57 мм |
| Внутренняя резьба | 2-M11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754780 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул Z13374
| Тип установки | Гидроопора, Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276808003 |
Подушка (опора) двигателя JP Group правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1117903600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412144739 |
| Серия | |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Meat & Doria верхняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 197025
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419661885 |
| Для оригинального номера | 1K0199868A |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул ME-1272
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ME-1411
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул AR00021
| Торговые номера | 22724 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.