Подушка (опора) двигателя (Страница 79)
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 514487
| Для оригинального номера | 0K2N4-39060 |
| Торговые номера | GRM14487 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922705 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул AR00021
| Торговые номера | 22724 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 530373
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305436 |
| Торговые номера | GRM30373 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя/задняя правая для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 71-11128-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258075 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул GM-3060
| Вес | 2,39 кг |
| Длина 2 | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218257 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул TMB-IPS
| Вес | 0,33 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025889 |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя левая для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 39538 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492035 |
| Для оригинального номера | 253 240 10 00, A 253 240 10 00 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул SC 22
| Вес | 0,267 кг |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110059272 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 04872
| Вес | 0,576 кг, 576 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450716 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя правая верхняя для Renault 11 1983-1988. Артикул 4001328
| Для оригинального номера | 7700760488 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309563 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул F8-7599
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185338783 |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул AR00016
| Торговые номера | 33147 01, VWAB-TIGF1 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 25-73052-SX
| Вес | 3,12 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276149588 |
Опора (подушка) двигателя JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz T1 1982-1989. Артикул 1117912600
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412238308 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 43991697401
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 04133
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436505 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул GM-3103
| Вес | 0,56 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406753 |
Опора (подушка) двигателя Patron для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул AR00147
| Торговые номера | 514490 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая/левая для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 71-11224-SX
| Вес | 0,492 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258570 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MZM-626MT
| Вес | 0,368 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061498 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18516
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475109071 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto передняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул ME-1479
Подушка (опора) двигателя Fenox для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул FEM0159
| Вес | 0,685 кг |
Подушка (опора) двигателя BSG правая/левая для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул BSG 30-700-073
| Вес | 2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер компонента | BSG 30-700-073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822024683 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 30700073, BSG 30700073, BSG30700073 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.