Подушка (опора) двигателя (Страница 81)
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 25-17107-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 36845
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057495 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 530640
| Для оригинального номера | 8624754 |
| Торговые номера | GRM30640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688907801 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 04567
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442902 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11991783201
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул Z13149
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805750 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1985-1987. Артикул F8-6925
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185262873 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул ME-3026
Опора (подушка) двигателя Patron задняя левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул PSE3243
| Вес | 1825 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149003 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул Z13285
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807112 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул GM-4146
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443024 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 00546
| Вес | 0,43 кг, 430 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408274 |
Подушка (опора) двигателя Optimal (алюминий) задняя для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул F8-7851
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185582193 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Trialli для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул RM 0115
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012283 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул TMB-MCV20
| Вес | 0,726 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086682 |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest нижняя для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул MZM-626
| Вес | 0,396 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018980 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 2001014
| Наружный диаметр | 68,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 96277722 |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304827 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул FEM0083
| Вес | 0,98 кг |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2706004
| Для оригинального номера | 1K0199855BD |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393463 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 04064
| Вес | 0,17 кг, 170 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436444 |
| Высота 1 | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 300537
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 2706547
| Для оригинального номера | 22116777371 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477996 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя GSP правая нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 513989
| Торговые номера | GRM13989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919309 |
Опора (подушка) двигателя Malò задняя левая для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 154862
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 510102
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900925 |
| Торговые номера | GRM10102 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 537640
| Торговые номера | GRM37640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283730335 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11990253001
| Вес | 0,82 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 04743
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446566 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.