Подушка (опора) двигателя (Страница 91)
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 17737
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул ME-1169
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул AR00033
| Торговые номера | 88-390-A |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 510432
| Торговые номера | GRM10432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903421 |
Подушка (опора) двигателя Fenox левая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул FEM0145
| Вес | 0,617 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул TM-ZZE150FR
| Вес | 1,143 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038223 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул ME-1235
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 05182
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454400 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул AR00084
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 33144 01 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 43058 01
| Для оригинального номера | 21910-1M050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437531581 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул GM-4035
| Вес | 0,91 кг |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405930 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул ME-1411
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 55250000101
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул ME-2296
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 514769
| Торговые номера | GRM14769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925249 |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 530433
| Торговые номера | GRM30433 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AG |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305924 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул ME-1249
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул GM-3395
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 10,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747720 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 2706237
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 22116761089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872443250 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 518408
| Торговые номера | GRM18408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637969045 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул AR00056
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 19494, PSE3052 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Audi S1 I (8X) 2015-2018. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 05446
| Вес | 1,31 кг, 1310 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463082 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 531690
| Торговые номера | GRM31690 |
| Для оригинального номера | 1343241080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899147466 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая/левая для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 49393185
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960536259 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул ME-3027
Подушка (опора) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул ME-2449
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.