Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 366)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Peugeot 307 I 2000-2005. Артикул CVJ-10129
| Вес | 8.77 кг |
| Длина упаковки | 930 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483541 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.77 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI задняя левая для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул T78459
| Длина | 690 мм |
| Диаметр 1 | 94 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 459ST87, T3445, VWT325 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400392007 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 54070422401
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428384 |
| Длина | 797 мм |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул aw-5775
| Вес | 6,12 кг |
| Длина | 535 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 44071090101
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Длина | 812 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 234226
| Торговые номера | GDS34226 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 587 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780886004 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул AR 1834
| Длина | 815 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул 261094OL
| Для оригинального номера | 1K0407272FS |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283744103 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1988-2013. Артикул aw-5853
| Вес | 5,43 кг |
| Длина | 600 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр шарнира | 81,4 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
| Диаметр 2 | 82 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул T78296
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 296ST87, T1646, VWT222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 815 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226807 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул CVJ-10029
| Вес | 6.93 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482544 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.93 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto передняя левая для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул CD-1470
| Длина | 646 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул NPW-ME-069
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-ME-069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876812 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 1015 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Volvo 740 I 1984-1992. Артикул CVJ-10052
| Вес | 9.82 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482773 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 9.82 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AR 1815
| Длина | 511 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Asva передняя правая для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул MEDR-212
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 554 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул VKJC 4592
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Торговые номера | VKJP 1466, VKJP 6505 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Длина | 486,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 201665
| Торговые номера | GDS81665 |
| Длина | 614 мм |
| Для оригинального номера | 7E0407272AL |
| Номер технической информации | Eight balls |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536119529 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул GC02215
| Длина | 1018 мм |
| Сторона установки | справа |
| Резьба | M22x1.5 |
| Диаметр прокладки | 56.7 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул GC01437
| Длина | 673 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 51.9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung задняя правая для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул B12486
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128744 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул AR1816
| Длина | 819 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron правая для Citroen AX 1986-1998. Артикул PDS0081
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255288931 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 800 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 245105
| Торговые номера | GDS45105 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317804 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast передняя правая для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул FT01448
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157853982 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
| Длина | 933 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Резьба | M22x1,5 |
| Парные артикулы | FT01749 |
| Торговые номера | 5904157853982 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул aw-5771
| Вес | 0,99 кг |
| Длина | 145 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул NPW-CT-081
| Серийный номер | NPW-CT-081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048152411 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80,5 мм |
| Длина | 940 мм |
| Длина 2 | 349 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) RED Line передняя правая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 45NI058
| Общая длина | 979 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.