Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 388)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул AR 2302
| Длина | 626 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Гайка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PDS0252
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290583 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 203109
| Длина | 933 мм |
| Торговые номера | GDS83109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283739505 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул 244072
| Длина | 880 мм |
| Торговые номера | GDS44072 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688983393 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AR 2691
| Длина | 568 мм |
| Комплектация | Болт - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 37 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул AR 1847
| Длина | 492 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 6 шт; Гайка - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул AR1809
| Длина | 555 мм |
| Комплектация | Болт - 6 шт; Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Volvo S60 I 2001-2009. Артикул 2714-SZRH
| Вес | 10,925 кг |
| Длина упаковки | 106,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173085 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Meyle Original передняя правая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 16-14 498 0035
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 16-14 498 0034 |
| Торговые номера | MDS0038 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Длина | 763 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074112731 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY задняя левая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул NPW-LR-016
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281497814 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Длина | 780 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BSG 90-350-031
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138151 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90 мм |
| Длина | 491 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер компонента | BSG 90-350-031 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Торговые номера | 90350031, BSG 90350031, BSG90350031 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 245084
| Длина | 681 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Торговые номера | GDS45084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947317682 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29,95 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 158 1373-SX
| Вес | 5,53 кг |
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276636507 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CVJ-10116
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483411 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для Dacia Logan I 2006-2011. Артикул AR 0925
| Длина | 789 мм |
| Комплектация | Гайка - 1 шт; Привод в сборе - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 23 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул PDS1620
| Число зубцов кольца ABS | 42 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 639 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255294161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI для Audi A3 III (8V) 2012-2014. Артикул T78296
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 296ST87, T1646, VWT222 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 815 мм |
| Диаметр 1 | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400226807 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 261100
| Длина | 513 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Торговые номера | GDS61100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул 239164
| Длина | 492 мм |
| Номер технической информации | 6 balls |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327674 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Торговые номера | GDS39164 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул GC01312
| Длина | 737 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M22x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 52 |
| Диаметр прокладки | 73 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с гайкой |
Пыльник шруса (комплект) LYNXauto правый для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул CD1301A
| Шлицы со стороны колеса | 28 шт. |
| Шлицы со стороны трансмиссии | 34 шт. |
| Длина | 1040-1089 мм |
| ABS | 48T |
| Резьба 1 | MM24x1,5 |
| Диаметр под сальник | 58 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул NPW-VW-057
| Серийный номер | NPW-VW-057 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048876638 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул NPW-VV-023
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, полуавтоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882646 |
| Серийный номер | NPW-VV-023 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул aw-5831
| Вес | 7 кг |
| Длина | 557 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул PDS0354
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 616 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291573 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Citroen AX 1986-1998. Артикул T29060
| Диаметр 1 | 77 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Торговые номера | 060ST92, CT160, T16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400008809 |
| Длина | 800 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Tatsumi передняя левая для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул TDD1012
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул CVJ-10126
| Вес | 6.72 кг |
| Длина упаковки | 705 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483510 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 6.72 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул HBDR1909
| Вес | 6.63 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221047466 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 880 мм |
| Высота | 125 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул PDS0185
| Длина | 506 мм |
| Диаметр 2 | 122 мм |
| Диаметр прокладки | 71,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255289945 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.