Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 414)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул T78341A1
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400257603 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 546 мм |
| Диаметр 1 | 98 мм |
| Торговые номера | 341ST87-48, T1937A1, VOT137 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AR 1822
| Длина | 799 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт с шайбой - 1 шт; Болт - 6 шт; Смазка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя, правая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя правая для Volkswagen Transporter T5 2010-2015. Артикул PDS0306
| Длина | 860 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255291092 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Marshall передняя левая для Renault Master II 2001-2010. Артикул M8121017
| Вес | 7,3 кг |
| Длина | 663 мм |
| Комплектация | 1 вал приводной |
| Сторона установки | левый |
| Резьба | M24*1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 51 |
| Диаметр кольца ABS | 102 мм |
| Диаметр прокладки | 64 мм |
| Ось установки | левый |
| Парный артикул | M8122017 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул NPW-FR-082
| Длина 2 | 527 мм |
| Серийный номер | NPW-FR-082 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 986 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048046888 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя левая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул GC01139
| Длина | 622.5 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Renault Kangoo II 2012-2021. Артикул CVJ-10135
| Вес | 8.41 кг |
| Длина упаковки | 1015 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483602 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.41 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Peugeot Partner I 2003-2006. Артикул 210204
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GDS10204 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 594 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947313240 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул GC02139
| Длина | 659.5 мм |
| Сторона установки | спереди справа |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236929356 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 81.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул NPW-FR-006
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-FR-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436219 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул VKJC 8268
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 79,4 мм |
| Длина | 594 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,4 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 218293
| Длина | 754 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Торговые номера | GDS18293 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947327612 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2021. Артикул 203712
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283784161 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 541 мм |
| Торговые номера | GDS83712 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул NPW-PE-079
| Число зубьев 2 | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048183101 |
| Длина | 970 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-PE-079 |
| Число зубьев 1 | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 54070422401
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397428384 |
| Длина | 797 мм |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zentparts передняя левая для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул Z15118
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276990128 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070918001
| Длина | 859,3 мм |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя правая/левая для Subaru WRX I 2013-2021. Артикул NPW-SB-012
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048898241 |
| Длина | 795 мм |
| Серийный номер | NPW-SB-012 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Pilenga передняя левая для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул ax-p1203l
| Вес | 6 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777020187 |
| Ширина упаковки | 108 мм |
| Высота упаковки | 676 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring передняя правая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул BDR1909
| Вес | 7.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221031991 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 930 мм |
| Высота | 110 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул CVJ-10037
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AR2693
| Длина | 500 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 260002
| Длина | 926 мм |
| Торговые номера | GDS60002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320262 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя левая для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул DS1009
| Вес | 5.74 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DSE400L
| Вес | 6.39 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 201110
| Торговые номера | GDS81110 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 663 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536188730 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул AW-4391
| Вес | 7,49 кг |
| Длина | 574,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734805 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 86 мм |
| Диаметр кольца ABS | 81,1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fast передняя правая для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул FT01448
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157853982 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Защита от пыли | С защитой от пыли |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Материал пыльника | TPE (термопластичный эластомер) |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 80 мм |
| Длина | 933 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Резьба | M22x1,5 |
| Парные артикулы | FT01749 |
| Торговые номера | 5904157853982 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул T39141
| Длина | 635 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Торговые номера | 141ST93, PT302, T1767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400241602 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Volkswagen Golf VI 2007-2011. Артикул 261094
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947323614 |
| Для оригинального номера | 1K0407452QX |
| Торговые номера | GDS61094 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.