Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 417)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул GC02467
| Длина | 1004 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул T29173
| Торговые номера | 173ST92, CT334, T1829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400248601 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Длина | 750 мм |
| Диаметр 1 | 106 мм |
| Диаметр 2 | 97 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул NPW-RE-032
| Серийный номер | NPW-RE-032 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048027924 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 158 1008-SX
| Длина | 614 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121768 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя левая для Ford Ranger II 2008-2012. Артикул 2112-RANGELH
| Вес | 2,118 кг |
| Длина | 356 мм |
| Длина упаковки | 35,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124049 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул CD-1027
Полуось (привод в сборе, приводной вал) B-Ring для Skoda Favorit I 1989-1997. Артикул BOC1039
| Вес | 2.04 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036309 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота | 110 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 158 2310-SX
| Длина | 548 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699066714 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volvo V90 Cross Country I 2016-2025. Артикул 203207
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338413442 |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | GDS83207 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles левая для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул GC01373
| Длина | 515 мм |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59.5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с болтом |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Patron передняя левая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул PDS0252
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Длина | 491 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255290583 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 1717PB8
| Вес | 0.566 кг |
| Сторона установки | Передний мост; со стороны колеса |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190341 |
| Ширина упаковки | 111 мм |
| Высота упаковки | 111 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул aw-5832
| Вес | 7,08 кг |
| Длина | 815 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 94 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 158 1891-SX
| Длина | 578 мм |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276124929 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул aw-5773
| Вес | 5,87 кг |
| Длина | 519 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр шарнира | 89 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя левая для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 241127
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Торговые номера | GDS41127 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 619 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947335426 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070918001
| Длина | 859,3 мм |
| Число передач | 6-Ступенчатая |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 210250
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982471 |
| Длина | 634 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GDS10250 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Masuma передняя правая для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул DS1014R
| Вес | 11.75 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AR2693
| Длина | 500 мм |
| Комплектация | Привод в сборе - 1 шт; Болт - 7 шт |
| Сторона установки | Передняя, левая |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса (внеш.) | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 44071090001
| Длина | 520 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Vika левая для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 54070422301
| Длина | 547 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6976109820044 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя правая для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул CVJ-10041
| Вес | 8.11 кг |
| Длина упаковки | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482667 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 8.11 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 261063
| Длина | 751 мм |
| Торговые номера | GDS61063 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947320668 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул NPW-RE-007
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281496596 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина | 698 мм |
| Серийный номер | NPW-RE-007 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя правая для Audi A3 III (8V) 2013-2020. Артикул 158 1993-SX
Полуось (привод в сборе, приводной вал) GSP передняя правая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 254011
| Длина | 755 мм |
| Диаметр 2 | 119 мм |
| Номер технической информации | Non-Original design, TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947328183 |
| Торговые номера | GDS54011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 158 2081-SX
| Вес | 9,98 кг |
| Длина | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683518 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Unio передняя левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул CVJ-10116
| Вес | 6.52 кг |
| Длина упаковки | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814483411 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Вес нетто | 6.52 кг |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Miles передняя правая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул GC02307
| Длина | 770 мм |
| Сторона установки | справа |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264624 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.